Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    AR 159 SW TI 2.0 JTDM 170KM
    Postów
    5

    Domyślnie [159] Problemy z dołem w 2.0 jtdm

    Witam,

    Ostatnio zdecydowałem się na delikatne dłubnięcie mojej 159 2.0 jtdm. Podczas prac wyszło, że jest jakieś problem z dołem. Podejrzenie padło na vnt lub przepływomierz. Przepływomierz już wyczyściłem ale nie jestem pewien czy działa poprawnie. Czy ktoś mógłby rzucić okiem na wykres zadane/zmierzone powietrze? Czy odczyty z przepływomierza są już ok? Jak ewentualnie zdiagnozować problemy z VNT?

    Pzdr


    › Więcej...: [159] Problemy z dołem w 2.0 jtdm
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	159_20_air.JPG
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	93.0 KB
ID:	261076   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	159_20_air_2.JPG
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	86.7 KB
ID:	261077  
    Ostatnio edytowane przez mkrk57 ; 10-08-2019 o 21:13 Powód: 2 wykres

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    434

    Domyślnie

    Cytat Napisał mkrk57 Zobacz post
    Witam,

    Ostatnio zdecydowałem się na delikatne dłubnięcie mojej 159 2.0 jtdm. Podczas prac wyszło, że jest jakieś problem z dołem. Podejrzenie padło na vnt lub przepływomierz. Przepływomierz już wyczyściłem ale nie jestem pewien czy działa poprawnie. Czy ktoś mógłby rzucić okiem na wykres zadane/zmierzone powietrze? Czy odczyty z przepływomierza są już ok? Jak ewentualnie zdiagnozować problemy z VNT?

    Pzdr
    Kto robi mod ? trochę dziwne że niezdiagnozowane podczas prac. Co dokładnie się dzieje ?
    Ostatnio edytowane przez mlody2788 ; 11-08-2019 o 09:49
    SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
    Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    AR 159 SW TI 2.0 JTDM 170KM
    Postów
    5

    Domyślnie

    Samochód robię u Pana Mirka w conmir. Oczywiście była diagnostyka przed modyfikacją, ale nie było żadnych błędów. Samochód generalnie oceniono na stan dobry, więc postanowiliśmy przeprowadzić modyfikację - muszę tylko zregenerować końcówkę jednego wtrysku i właśnie poradzić sobie z przepływomierzem (lub vnt - tu nie było pewności) jestem już umówiony na regenerację, a przepływomierz postanowiłem pierwsze sam wyczyścić. I stąd moje pytanie czy te odczyty są ok? Nie jestem sam w stanie tego ocenić - wydaje mi się, że rozbieżności są mniejsze ale nie wiem czy są to poprawne odczyty.

    Pzdr

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    434

    Domyślnie

    Cytat Napisał mkrk57 Zobacz post
    Samochód robię u Pana Mirka w conmir. Oczywiście była diagnostyka przed modyfikacją, ale nie było żadnych błędów. Samochód generalnie oceniono na stan dobry, więc postanowiliśmy przeprowadzić modyfikację - muszę tylko zregenerować końcówkę jednego wtrysku i właśnie poradzić sobie z przepływomierzem (lub vnt - tu nie było pewności) jestem już umówiony na regenerację, a przepływomierz postanowiłem pierwsze sam wyczyścić. I stąd moje pytanie czy te odczyty są ok? Nie jestem sam w stanie tego ocenić - wydaje mi się, że rozbieżności są mniejsze ale nie wiem czy są to poprawne odczyty.

    Pzdr
    Odepnij przepływkę i zobacz czy jedzie lepiej dołem, będziesz miał sprawę jasną. Jeśli chcesz to mam zapas wtrysków 199 po regeneracji, mogę odsprzedać sztukę.
    SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
    Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2018
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    AR 159 SW TI 2.0 JTDM 170KM
    Postów
    5

    Domyślnie

    Faktycznie, po odpięciu przepływomierza mam wrażenie, że dużo szybciej się dół zbiera. Wychodzi na to, że czyszczenie nie pomogło. Dzięki za ofertę ale jestem już umówiony we wtorek na regeneracje wtrysku na Belwederczyków - poproszę ich, żeby od razu wrzucili też nową przepływkę i zobaczymy czy to coś pomoże.

    Jeżeli miałbym problem z VNT to pewnie by coś było widać na wskaźniku turbo? Bo przyglądałem się i wskazówka ładnie równo idzie do góry, bez żadnych wahnięć.

    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez mkrk57 ; 11-08-2019 o 17:23 Powód: edit

Podobne wątki

  1. Problemy z odpaleniem 1.9 16v jtdm
    Utworzone przez marecki1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-05-2019, 10:28
  2. [159] 159 2.4 200KM problem ze słabym dołem
    Utworzone przez MichaI w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-03-2019, 11:56
  3. [159] Dwa problemy z zawieszeniem 2.4 jtdm
    Utworzone przez MarcinDGR w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 24-02-2017, 18:19
  4. [GTV] GTV Turbo problem z dołem silnika
    Utworzone przez Futrzak w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 03-07-2013, 12:24
  5. Alfa GT 1.9 JTDM... Problemy po kupnie.
    Utworzone przez tdi86 w dziale GT
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 06-10-2009, 11:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce