chip tuning, sprawdzenie mapy alfa 1.9 jtd 115
Witam rzucił by ktoś okiem na wykonanie softu do alfy i pokierował mnie co przydało się poprawić jest to moja pierwsza mapa do CR wcześniej stroiłem głownie 1.8t a chciał bym się podszkolić w tym temacie jako ze jest dość ciekawy.Za wypowiedzi typu rozwalisz silnik albo oddaj do tunera bardzo dziękuje
Ostatnio edytowane przez andrzej1212 ; 29-12-2020 o 10:42
Do poprawki
Torque limiter ustawiony masz na max IQ rzędu 75ml ->OK, silnik bez problemu tyle wytrzyma, ale
W Driver's Wish masz max dawki żądanej na 80ml -> musisz poprawic mapę skalowanie wtrysków,
Mapa skalowania wtrysków jest wyskalowana u Ciebie tylko do 70ml, jeśli żądasz w TQ limiterze więcej niż 70ml, musisz rozszerzyć mapę, ostatnich kilka linii mapy jest ograniczone do 70ml, tam możesz spokojnie wyskalowac wtryski do 75-77ml.
Mapę boosta masz ustawiona wyżej niz limiter boosta (10x10) i osie obu map (requested i limiter) wyskalowane są za nisko w stosunku do dawki którą chcesz realizować. -> requested boost jest wyskalowany do 64ml a boost limiter do 50ml.
To takie ważne rzeczy, które rzuciły mi się w oczy "na szybko"
Podeślij org jak masz, to będzie łatwiej porównać moda.
Dzieki za konkretne poprawki
Zaraz porównam z org który wrzuciłeś i na pewno będzie więcej uwag
W opisie mojego auta możesz sobie znaleźć post odnośnie zmiany map sensora - warto go zmienić nawet przy seryjnym turbo. W GT1749 możesz dmuchnąć 1.4 bar w peaku a przy MAP sensorze do 1,5 bar to trochę mały margines.
Kiedyś chyba się zbiorę i napisze mały DIY - tutorial jak „spycic JTD’ka w warunkach domowo-garażowych”.
No to mały update po porównaniu z org.
Obie mapy duration (injector scaling -> 724BA i 72478A) rozkalibrowane dla dwaki powyżej 40ml i niewyskalowane dla dawki powyżej 70ml. Nie zmieniaj skalowania wtryskiwaczy dla wymapwanych dawek, rozszerz mapy.
Rail limiter (72EC0) - zmieniony bez sesnu, i bez zmiany osi Y (dawka max 60ml)
Limiter dawki (73018) zmieniony tylko dla najwyższego ciśnienia (1408bar) a poniżej masz ograniczenia do ~58ml max
SOI (7321A) nie zmienione i osie nie rozszerzone dla żądanych dawek
Mapa żadanego doładowania podniesiona w zbyt duzym zakresie od 1750 obrotów i dawki 16ml. Doładowanie max podniosłeś tylko o ~130mbar. Można więcej. Rozszerz osie obciążenia
Zawor sterownia doładowaniem (778DC, 77B10, 77D00) - ruszyłes tylko jedną mapę z 3 i rozszerz osie obciążenia
DW (7833E) - niepotrzebnie podnosisz całą mapę. Nie modyfikuj map procentowo (tu wrzuciłes ~33% po całej mapie)
Limiter dawki po temp (783C6) - podniosłeś limit dla temp 84st i 90st pozostawiając ograniczenie 60ml
Torque limier (78878) - podniosłeś dawkę od 1000 rpm... źle, max dawki ustwiłeś przy 3000rpm.
Smoke limiter (78B6A) - zbyt dużo podniosłeś limiter przy max rpm i max przeplywie...
Limiter ciśnienia na szynie (79C16 oraz 79E96) - podniosłeś go całego o 3%... troche brak korelacji z mapą poniżej
Zadane ciśnienie na szynie (7A5B6) - ciśnienie podniosłeś, nie dużo, bo nie dużo ale nie rozszerzyłeś osi obbciążenia.
To tak na szybko porównując do org.
Wieczorem dokładnie rozpisze mapy i lookne czy czegoś nie pominełam.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
