Zmiana rozmiaru felg

gruby19

Nowy
Rejestracja
Cze 13, 2019
Postów
249
Lokalizacja
Auto
Giulia Veloce TI
Cześć

Szukam pomocy w temacie wyboru odpowiednich parametrów nowych felg bazując na parametrach obecnych. Samochodu jeszcze nie mam osobiście, więc nie mogę iść i zmierzyć. Problem dotyczy Audi, ale jest to obecnie jedyne forum na którym jestem.

Case jest taki - Auto z fabryki wyjeżdża na takim setupie (Przód szerszy - to nie błąd):

Felga Przód: 9Jx19" ET: 25 | Opona Przód: 265/35
Felga Tył: 8Jx19" ET: 46 | Opona Tył: 235/35

To co mnie interesuje to zakup nowej felgi, oraz zlicowanie kół z nadkolem.

Według znalezionych informacji, fabryczne felgi przyjmują dystanse 15mm. Jednak jeżeli jest to możliwie - chciałbym uniknąć montażu dystansów, a zlicowanie uzyskać poprzez odpowiedni dobór ET.
Felgi, które mnie interesują nie wychodzą w szerokościach takich jak fabryczne, ale z tego co wiem, to nie jest problemem założyć taką samą oponę na felgę szerszą o 0.5" - jest to bezpieczny zapas i nawet rant ochronny opony zostaje zachowany.

Tak więc nowe Felgi mogłyby mieć rozmiar odpowiednio:

Felga Przód: 9.5Jx19" ET: ???
Felga Tył: 8.5Jx19" ET: ???

Opony bez zmian, odpowiednio: P:265/35, T:235/35

No właśnie i teraz pytanie:
1. Jakie powinno być ET nowych felg, aby osadzić felgę tak samo jak fabryczną i wtedy mieć możliwość zastosowania dystansów o odpowiedniej szerokości?
2. Jakie powinno być ET nowych felg, aby zlicować koło z nadkolem bez konieczności stosowania dystansów?

Przyznam szczerze, że zamiast suchej wartości najbardziej interesowałyby mnie wzory, kalkulatory, strony, które pomogą takie informacje sobie wyliczyć - zakładam, że jest to jakoś unormowane i można to wyliczyć.
Znalazłem stronki typu: https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=265-30-19X9.0ET25 , ale ilość zmiennych i parametrów jest tak duża, że wcale mi to nie pomogło.

Z góry dziękuję za pomoc!

PS.
Wołam [MENTION=80009]Kolpak[/MENTION] jako jedyną znaną mi tutaj osobę obeznaną w temacie.
 
Dzięki! To zamawiam!

A jakieś potwierdzenie z czego to wynika? jaki jest efekt takiego setupu? Fabryczne osadzenie czy zlicowanie z nadkolem?
Też się spotkałem z takimi parametrami, więc nie uważam, że kłamiesz, ale chciałbym wiedzieć z czego to wynika i jaki przynosi efekt
 
15mm bardziej na zewnątrz w stosunku do fabryki. Nie wiem jaki będzie efekt w prowadzeniu - nie jeździłem tym autem.
A wynika z dość prostych obliczeń > 1"=25,4mm, ET im mniejsze tym bardziej na zewnątrz a określa ono stosunek przylegni do osi felgi.
 
Cześć,

Przepraszam, ale zupełnie przeoczyłem maila z info o tym co tu napisałeś :/
Pewnie już za późno na dorady?

Sorry :(

Pozdrawiam
 
Nieee... temat z dużym wyprzedzeniem czasowym, więc chętnie posłucham :)
 
ale pamiętaj, że po zmianie ET zmieni się promień zataczania. Jesteś pewien, że nie pogorszysz sobie właściwości jezdnych auta?
Weź też poprawkę na to, że opona w zakrętach trochę pracuje Jakiś zapas do nadkola powinieneś jednak mieć.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra