Chip tuning - Mapy

  • Autor wątku Autor wątku Kayrol
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A teraz moze ja coś zapytam, czy ktoś wie, wyczytał gdzieś, dlaczego KWP nie chce się połączyc z zadnym VW, AUDI z jakim kolwiek silnikiem diesla ?!
Z alfą nie ma zadnego problemu a VAG nie współpracuje pomimo ze powinien
 
tez mi sie nie laczy, probowalem w tamtym tygodniu moim plusem sie polaczyc z 1.9 TDI 130KM (PD) i ni chu chu...
 
Cierpliwy jestem.
To jak? Może by któryś Tuner zerknął ;) na mapki do Bravy.
I jeszcze pytanko z innej strony, czy jeśli nasze JTD mają taki zaworek do sterowania turbo jak kolega pokazywał w tym poście na fotce to są one w turbo ze zmienną geo, czy bez zmiennej? Od kiedy Alfa wsadzała zmienną?
 
Witam użytkowników,

Z ciekawości ściągnąłem biny zawarte w pierwszym poście tego wątku - naprawdę trzeba mieć duze cojones, żeby wrzucać to do sterownika...
Dawki paliwa dowalone zupełnie niepotrzebnie praktycznie w całym zakresie, najlepsze jest cisnienie doładowania które nie wróży sprężarce długiej pracy. Biedne GT22, takim boostem można je męczyć w 4garowym motorze a nie 5tce 2,4. Przy max prędkości obrotowej jak i w całym zakresie autor tegoż softu próbuje ze sprężarki wydusić 40% większe doładowanie:D. Reakcja na gaz nie dotknięta, limiter paliwa dowalony od samego dołu, limitery temperaturowe też wołają o pomstę do nieba.
Ciekaw jestem co samochód osiągnął na tym wspaniałym wsadzie i jak długo pojeździ bezawaryjnie. Cojones w każdym razie duże, respekt:P

Pozdro
 
to cie zaskocze bo pracował idealnie, zero dymu i problemów, pozatym jest wyraźnie napisane " mocny "
 
No i ladnie zadzialalo :) teraz hamowanie i zobaczymy co z tego wyszlo
jak ktos szuka cos pod siebie to mam troche tych map


No i wgralem :) wykres jutro dam :) i z logi z alfadiaga ile pompuje czego
Generalnie soft nawet nawet kopniecie od 2300 dopiero ale za to idzie do konca na 4 i 5 biegu mocno wciska przy 160 jak wdeptalem do podlogi to ladnei zaciagnal do 220 obroty 5000 !!!!;) przedtem max 205

Jak kto cos potrzebuje to chetnie oddam mapki tylko pisac do czego :)
 
Ostatnia edycja:
to cie zaskocze bo pracował idealnie, zero dymu i problemów, pozatym jest wyraźnie napisane " mocny "


Hehehe "mocny". Można zrobić mocny soft który nie zakatrupi układu doładowania i motoru na normalnym doładowaniu - to coś co widziałem może spowodować tylko problemu. W dużym skrócie soft zupełnie bez pomyślunku, dowalone po prostu to co autor potrafił w binie odnaleźć i tyle. Można zrobić mocniejszy soft bezdymny na parametrach które nie zarżną motoru i sprężarki, trzeba tylko wiedzieć jak. Obawiam się, że 95% gotowców z netu tak właśnie wygląda, pomijam aspekt wgrywania gotowca z innego auta do innego o tym samym HW/SW bo każde auto INACZEJ zareaguje. Pomyślał ktoś o zlogowaniu auta po takim wsadzie? W prostym przykładzie nie dotyczącym akurat tamtego softu - podniesiesz doładowanie w mapie z 1bara na 1,2 to nie znaczy że wynikowo będzie ono właśnie 1,2 bara trzymało. Zwiększasz ilość gazów wydechowych poprzez większe otwarcie wtrysków zatem ciśnienie spalin wynikowe działające na wirnik wpręzarki będzie wyzsze - moze się okazać że zamiast 1,2 tak naprawdę turbo wali 1,4 bara. Srał pies już checki jeśli przekroczy zakres mapsensora, przy pełnym obciążeniu takie turbo długo nie pożyje bo przekraczasz jego fizyczne możliwości, można potem oczekiwać puszczenia oliwy, ukrecenia wirnika itp awarii. Bez logów, dokładnej znajomości tematu nic nie zrobisz. Soft w przykładzie z postu 1wszego zamorduje sprężarkę, jeśli ktoś poleci w gorący dzień na tym sofcie z gazem w podłoge przekręcić może też i motor, paliwo będize się lało wiadrami bo limiter temp jest tak inteligentnie ustawiony.
Największym problemem po sofcie jest termika motoru, producent celowo zastosował pewne limitery czego nie mogę powiedzieć o autorze softu.

Pozdrawiam

---------- Post dodany o godzinie 11:50 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:26 ----------

juz to sprawdzalismy, sterowniki te same, musze sie ecuscanem podlaczyc i sprawdzic wersje softu. ale pomysł dobry, faktycznie.

czy ktos w ogole na forum ma tu zawirusowane 20v mjet 175ps ? bo jakos szukalem i nie znalazlem

Do EDC16c39 bo to zapewne tam masz zadnym kwp czy gallettem nie podejdziesz. Nawet gdyby się dało to osobiście nie byłbym na tyle odważny żeby spróbować bez bdm-a pod ręką. Jak ubijesz sterownik to co? :D
Do EDC16 musisz mieć już profi zabawki. 175 mjtd 20v pieknie reaguje na przyrosty, okolice 210-220ps powinny być realne niemniej trzeba zrobić pełną diagnostykę przed i po.
Pozdro
 
Nie wiem kto jest jego autorem, krytykować cudzą prace może każdy w internecie. Idealna może nie jest, kłucić się nie musze ;) Każdy ma swój rozum, swoje zdanie, i sam wie najlepiej czy chce zaryzykować wgrywając coś z internetu czy woli pojechać i zeby mu za dwa klocki wgrali to samo, lub podobne więc nie wiem o co ci chodzi.

Ze mapa jest z grupy podwyższonego ryzyka ? Ze może uszkodzić silnik lub jego podzespoły ? Oczywiscie ze moze, tak i niepoprawne jego użytkowanie.

Moja alfa chodziła rewelacyjnie na tym programie i tego będe się trzymał
PS. Żałuje ze ją sprzedałem bo V6 nie zbiera się tak samo jak JTD , nawet nie jest blisko.

PS2. Nawet nie wiesz ile osób wgrało sobie te mapy, czyli że warsztaty będą miały pełne ręco roboty, a to farciarze :)
 
Ostatnia edycja:
Nie wiem kto jest jego autorem, krytykować cudzą prace może każdy w internecie. Idealna może nie jest, kłucić się nie musze ;) Każdy ma swój rozum, swoje zdanie, i sam wie najlepiej czy chce zaryzykować wgrywając coś z internetu czy woli pojechać i zeby mu za dwa klocki wgrali to samo, lub podobne więc nie wiem o co ci chodzi.

Ze mapa jest z grupy podwyższonego ryzyka ? Ze może uszkodzić silnik lub jego podzespoły ? Oczywiscie ze moze, tak i niepoprawne jego użytkowanie.

Moja alfa chodziła rewelacyjnie na tym programie i tego będe się trzymał
PS. Żałuje ze ją sprzedałem bo V6 nie zbiera się tak samo jak JTD , nawet nie jest blisko.

PS2. Nawet nie wiesz ile osób wgrało sobie te mapy, czyli że warsztaty będą miały pełne ręco roboty, a to farciarze :)


Po to jest forum publiczne żeby się wypowiadać, jesli wrzuciłeś ten wsad musiałeś się z tym liczyć. Ja wyrażam swoją opinie - ten soft jest niepoprawny i tyle.
I tu wychodzi polska mentalność. Po co płacić za profi robote jak można mieć "prawie to samo" za groszę. Za chwilę dojdziemy do tego że oporniki za 5pln z allegro coś dają - efekt placebo chyba:D.
Osoba z profesjonalnym podejsciem i wiedzą przede wszystkim sprawdzi auto od strony parametrów pracy, wykona poprawna modyfikacje zgodnie z życzeniami właściciela (o ile sa realne) a następnie zweryfikuje poprawność wykonanej przeróbki.

Nie chcę tu nikogo promować, reklamować itd. Wypadałoby jednak aby użytkownicy mieli świadomość efektu wgrania czegoś z netu. Ciekaw jestem co byś zrobił gdyby podczas flashowania kwp wyrzuciło błąd?:D

Płacz jest dopiero wtedy jak coś w aucie się wysra, współczuje też komuś kto kupi auto z tak uszytym programem:cool:
Niemniej ciesze się, że byłeś zadowolony.
Pozdro
 
UFF - przeczytałem wszystkie stronki. I nie znalazłem nic odnośnie AR GT 1,9jtd. Zgrałem mapy z www.ice-advice.com - ale tam nie ma zakładki "GT" czy z innych modeli mogę coś dopasować - oczywiście pod warunkiem tego samego numery softu i kompa???
 
Płacz jest dopiero wtedy jak coś w aucie się wysra, współczuje też komuś kto kupi auto z tak uszytym programem

W takim razie go popraw, skoro wiesz co jest do poprawy <lol2>

Ja tylko moge współczuć tarczy sprzęgła, bo kupiła go kobieta.

Cinek, takie zagrania mogą robić tylko ludzie którym zależy na tym, zeby nic nie robić sobie samemu , tylko jeździć po usługach i płacić " podejście Polaka " Za wszystko można płacić dużą kase, jak się ma 2 lewe ręce i nic nie potrafi się zrobić samemu, zosia samosia ja nic nie wiem nic nie umiem i w niczym się nie potrafie odnaleźć. Co wy macie z tym wysraniem się czegoś. Co miało by się wysrać podczas flaszowania ?! Bosz .. wiem ze jak sie przywiesi to sterownik pewnie padnie i będzie po zawodach. Ale co z tego ... Jak by tak każdy myślał i się bał dotknąc to by cały świat stał w miejscu. Wielki mi problem kupić używany sterownik jak popsuje go podczas flaszowania ... uhhh płacz będzie, a ludzie to juz wytykać palcami będą, i w teleexpresie o tym będą mówić. Nikt ku nikogo nie nakłania ani nie namawia do tej zabawy.

Każdy to robi na swoją świadomą odpowiedzialność więc nie rozumiem skąd biorą się hejterzy którym to będzie mocno przeszkadzało i postanowią poświęcić swój własny czas na to zeby kogoś pokrytykować. Ja osobiście zamkną bym ten temat w piździec, albo usuną posty, ale to się źle skończy bo dostane BAN :)

pozdrawiam :D
 
W takim razie go popraw, skoro wiesz co jest do poprawy <lol2>

Ja tylko moge współczuć tarczy sprzęgła, bo kupiła go kobieta.

Cinek, takie zagrania mogą robić tylko ludzie którym zależy na tym, zeby nic nie robić sobie samemu , tylko jeździć po usługach i płacić " podejście Polaka " Za wszystko można płacić dużą kase, jak się ma 2 lewe ręce i nic nie potrafi się zrobić samemu, zosia samosia ja nic nie wiem nic nie umiem i w niczym się nie potrafie odnaleźć. Co wy macie z tym wysraniem się czegoś. Co miało by się wysrać podczas flaszowania ?! Bosz .. wiem ze jak sie przywiesi to sterownik pewnie padnie i będzie po zawodach. Ale co z tego ... Jak by tak każdy myślał i się bał dotknąc to by cały świat stał w miejscu. Wielki mi problem kupić używany sterownik jak popsuje go podczas flaszowania ... uhhh płacz będzie, a ludzie to juz wytykać palcami będą, i w teleexpresie o tym będą mówić. Nikt ku nikogo nie nakłania ani nie namawia do tej zabawy.

Każdy to robi na swoją świadomą odpowiedzialność więc nie rozumiem skąd biorą się hejterzy którym to będzie mocno przeszkadzało i postanowią poświęcić swój własny czas na to zeby kogoś pokrytykować. Ja osobiście zamkną bym ten temat w piździec, albo usuną posty, ale to się źle skończy bo dostane BAN :)

pozdrawiam :D

Nie mam potrzeby poprawiania tego w tej chwili bo nie mam auta do którego mogę go wgrać. Jak takowe będzie (o hw/sw wg tego przykładu) soft zrobię od podstaw po prostu - tyle w temacie.
Ad sterownika - i tu wychodzi Twoja niewiedza w temacie. Uwalisz seryjny sterownik i uwazasz ze kupisz taki sam (tzn o tym samym HW) i po sprawie :D? Za żadną cholerę auta nie odpalisz, immo samo się nie sklonuje lol
Problem jest w tym że jak uwalisz sterownik przy flashu zabawkami wątpliwej jakości musisz mieć urządzenie które odtworzy zawartość sterownika w trybie recovery czy też klasycznego bdma aby obudzić sterownik na stole. Jak tego nie masz jestes ugotowany.
Co się może stać? Zawartość sterownika najpierw jest kasowana, dopiero potem zapisywany jest nowy wsad, zdarzylo mi się iż wgrywanie się nie powiodło, co wtedy?
Dalej nie zrozumiałeś przesłania - jeśli już tworzysz tego typu wątek uświadom ludzi, że wszelkie akcje przez nich wykonywane mogą mieć różne konsekwencje - kosztowne konsekwencje. Masz pojęcie ile kosztuje profi sprzęt do flashowania albo licencja olsa tudzież dlle do wyliczenia crc?
Pozdro
 
W pełni świadomy konsekwencji ponawiam pytanie: Ma ktoś jakiś wsad na oku do
Witam mam 145 1.9jtd z sterownikiem Bosch0281001 936 versja oprogramowania 1037351190 czy moge wgrać 1037354263 (EyAlfa263b.936 ) . Według tej tabeli http://www.castelli-italtec.com/docs/et_alfa.htm. Czym różni się wersja 190 od 263?
Znajdzie ktoś wsada na http://youyoukiller.free.fr/ pasujący do mojego silnika? A te od 146 http://youyoukiller.free.fr/ecu/8000%20Tuning%20Files/tunefile/ALFA/146/ ?
 
UFF - przeczytałem wszystkie stronki. I nie znalazłem nic odnośnie AR GT 1,9jtd. Zgrałem mapy z www.ice-advice.com - ale tam nie ma zakładki "GT" czy z innych modeli mogę coś dopasować - oczywiście pod warunkiem tego samego numery softu i kompa???

1.9 MJTD z GT to EDC16C39 (zarówno Euro 3 jak i Euro 4 z DPFem). Nie wyczytasz ani nie zaprogramujesz tego kwp/galletto itd.
Profi zabawki typu CMD, BS, OptiCan itp crc zrobią bezproblemowo, r/w również, problem w tym ze ceny zaczynają się od 5kE :D
HW/SW musi się zgadzać.

Pozdro
 
W pełni świadomy konsekwencji ponawiam pytanie: Ma ktoś jakiś wsad na oku do


W teorii podkreślam w TEORII możesz wgrać dla danego HW inny SW - w praktyce nie - mam nadzieję że ten obrazek wyjaśni. Ten sam numer sterownika dla stilo ...337 dwa różne softy:
attachment.php


Pozdro
 
Jak kto cos potrzebuje to chetnie oddam mapki tylko pisac do czego :)

Ja bym z miłą chęcią przygarnął coś pod taki sterownik Do 2.4 jtd 136 KM AR156 :) lub ewentualnie jeśli ktoś ma coś innego do tego silnika pod ten sterownik bardzo byłbym wdzięczny :)
 
W teorii podkreślam w TEORII możesz wgrać dla danego HW inny SW - w praktyce nie - mam nadzieję że ten obrazek wyjaśni. Ten sam numer sterownika dla stilo ...337 dwa różne softy:
Pozdro
Ok wielkie dzięki. Teraz już rozumiem. Myślałem że jest to porostu nowszy soft do do danego modelu.
Może ktoś sprawdzić jaki te maja numer sw : http://youyoukiller.free.fr/ecu/8000%20Tuning%20Files/tunefile/ALFA/146/EyAlfa109b.936%20%20123cv
http://youyoukiller.free.fr/ecu/8000 Tuning Files/tunefile/ALFA/146/EyAlfa109b.936 +5%
Chce coś wgrać narazie jakiegoś gotowca. Zobacze jak to na hamowni wyglada. A za dwa miesiące i tak się na czipa prawdzigego szykuje to porównam wykresy.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra