Wykresy z hamownii naszych alf

[tomaz]

Poprzedni właściciel robił wydech, przy okazji wymiany rozrządu kupiłem sobie szersze barany bo podobno dają lepszy moment na dole. Ogólnie nie planuje większych tuningów bo tak jak mówisz- nie ma to za bardzo sensu.
3.2 z lepszym wydechem i większym dolotem wypluła 280 koni po mapie.
https://youtu.be/rt8nYK-gMNw?t=360

Dokładnie, +30KM a Davide zrobił to profesjonalnie i miał dostęp do dedykowanych elementów. Mi się w szczycie udało uzyskać +20KM. Ciężki temat, ale satysfakcja jest

[Igoruss]

Mi się w szczycie udało uzyskać +20KM.

A co masz pomodzone?
Ja u siebie po cichu liczę na równe 200km zobaczymy jak wyjdzie.

[tomaz]

A co masz pomodzone?

Wtedy miałem większy dolot (przepustnica od Cayenne), sportowy filtr powietrza (Pipercross), kolektor wydechowy od CF2 (bez katów), wydech cat-back przelot 2,5" z nierdzewki + strojenie na Ecumaster DET3.

[nervousman]

Moja 2.0, strojenie w M&M service. Dupohamownia mówi, że jest przyjemnie. Strojone było w styczniu, żadnych problemów na razie.

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

[maciek 2]

Panowie,kto na Podkarpaciu by zrobił fajny program w 2.0jtdm?

[nervousman]

Patrz post wyżej [emoji16] Nawet numery tel masz na wykresie.

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

[rafalvergil]

Drodzy Forumowicze, niedawno hamowałem moją 159, 1.9 jtd 150km z 2007r., pomimo że auto jeździ wartko i wykazało minimalnie więcej mocy niż seria, to tuner oszacował iż turbina wymaga regeneracji.
Czy poniższy wykres jest w stanie coś powiedzieć? Czy faktycznie turbina wymaga pilnej interwencji? Jedyną oznaką wysilenia turbiny może być delikatne gwizdanie (dźwięk jakby gdzieś w oddali jechała karetka).

[strzelec]

Te fale, to nic dobrego.

[nervousman]

Panowie,kto na Podkarpaciu by zrobił fajny program w 2.0jtdm?

No i wystroileś?

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

[Mateczek]

Drodzy Forumowicze, niedawno hamowałem moją 159, 1.9 jtd 150km z 2007r., pomimo że auto jeździ wartko i wykazało minimalnie więcej mocy niż seria, to tuner oszacował iż turbina wymaga regeneracji.
Czy poniższy wykres jest w stanie coś powiedzieć? Czy faktycznie turbina wymaga pilnej interwencji? Jedyną oznaką wysilenia turbiny może być delikatne gwizdanie (dźwięk jakby gdzieś w oddali jechała karetka).

Ciężko powiedzieć czy turbo wyzionie ducha jutro czy za 2 miesiące. Ja bym nie czekał, tylko do roboty.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk