no tak, tylko teraz mruga check i pyszczy S&S unavailable a to już wqrza, nie mierzyliśmy go na normalu ale czuć że ciut się wzmocnił, w zasadzie jest taka sama różnica jak była wcześniej, tylko w innej skali, więc DNA działa bez zarzutu
Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
Ciekawe, co wykombinował Kreator Mocy, bo mówią, że mają jakiś patent "ale jest delikatna sprawa".
no tak, tylko teraz mruga check i pyszczy S&S unavailable a to już wqrza, nie mierzyliśmy go na normalu ale czuć że ciut się wzmocnił, w zasadzie jest taka sama różnica jak była wcześniej, tylko w innej skali, więc DNA działa bez zarzutu
![]()
Podpinam się pod temat, wiecie kto w Polsce ogarnia MA 1.4 170 PS?
W MR Motors jak ostatnio pytałem, to jeszcze tego silnika nie mieli na warsztacie (chociaż są zdecydowani zabrać się zaniego), Cinek nie robi, compsport też nie...
1.4 TSI VW daje radę od jakiegoś czasu, a też jest wyżyłowany na 160 KM. Ale jakby nie patrzeć ciężko porównać silniki AR i VW pod wieloma względami...
Witam Panowie. Ma może ktoś wsad do GIULIETTA 1.4 T 120PS ??? coś w eco , max do 150 PS , - boję sie wiecej zawirusować żonie![]()
Rozumiem, że modyfikacje są wprowadzone z wiedzą dealera i/lub importera, czy kto tam udziela gwarancji?i nie traci sie gwarancji na auto
Myślę, że wyciągnięcie ok. 200 KM będzie optymalne dla tego silnika, a przynajmniej na to liczę. Jakie są ew. konsekwencje chiptuningu? Częstsze wymiany płynów (jak bardzo częstsze?), czy zużycie paliwa też może wzrosnąć?
| 60-100 km/h IV 6,2 s | |
| 80-120 km/h IV 6,7 s | |
| 80-120 km/h V 8,6 s | |
| 80-120 km/h VI 10,7 s |