Ostatnio edytowane przez Krajcok ; 01-04-2011 o 10:58
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
No fajny watek, ale czy ktos umie odpowiedzic na najwazniejsze pytanie: do kogo pojechac, aby madrze podlubac w tym silniku?
Wrocław - a wiec masz pod reka firme Dynosoft na przykład.
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
odpowiedz jest prosta.
www.cinsoft.pl
Opis ze stronki http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...-TB::4985.htmlThe maximum of power is only available in the D-mode. You will have an increase of power of about 17 KW / 23 bhp your disposal. Anybody who says they can increase by more is wrong, this is the absolute maximum with the small original turbo and injectors.
Wg. ludzi ze sklepu alfisti.net więcej niż te 190 kucy nie da się wycisnąć z 1.4MA, to tak żeby poruszyć temat wklejam.
EDIT: Oczywiście, jeśli mówimy tylko o chiptuningu nie ruszając niczego innego.
Tak jak ktos wczesniej napisał, jedz do marcina do gliwic i gwarantuje ci ze bedziesz zadowolony.
mam speca od wydechow: kls sport gosc nazywa sie Krzysztof....jest drogi ale na wszystko daje dozywotnia gwarancje...chodzi o dlugosc jego zycia a nie samochodu sam ma zrobiona octavke 1.8 t 4x4 na jakies 500 koni...
srogo nie tylko wyglada ale to taki cichociemny malo ludzi o nim wie a caly czas ma robote...zrobil juz jakies focusy st czy golfy r32...gosc warty polecenia i swojej ceny.
http://www.tmcmotorsport.com
Ci panowie obiecują wyciśnięcie z MultiAira 204KM i 300 Nm za pomocą boksa, gdyby ktoś był zainteresowany...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS