bogusz32, ja rowniez nie jestem tjuningowcem po prostu polecam Ci oryginał z ASO i w dodatku masz piekną chromowaną koncowke wydechu i caly uklad z nierdzewki :wink:
75andrew155, ostatni tłumik jest w kształcie trojkata i ma mase numerow i loga oryginału wybite
No i ile niby kosztuje cały taki układ w ASO. Mam ograniczone środki więc szukam złotego środka pomiędzy ceną a jakością. I czy mógłbyś się wypowiedzieć na temat linków załączonych przeze mnie, co o tym myślisz ?
malon to jest dobry do opli albo vw, wyje basuje i nic pozatym.. chyba ze ty chcesz samą koncowke pod tym wzgledem ich wyroby to produkty nie zniszczalne czego nie mozna powiedziec o puszce...
mam nawet taki lezec w garazu moze z 4 miesiecznym przebiegiem na aucie z płaską poskreconą koncowką, moge ci go sprzedac po taniości..
oryginalny układ pewnie kosztuje koło 1000 ale naprawde jest godny polecenia, i bedzie ci zyl dlugi czas...
A ja jestem za zmiana końcowego tłumnika i jestem przekonany że bedzie wygladał dużo lepiej i dłużej będzie żył
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
wymien tłumik na sebrina, supersprinta, lub wykonaj tłumik na zamówienie na wzór któregoś z wyzej wymienionych. Nic poza tłumikiem dedykowanym nie bedzie spełniało swojej roli. A co do dżwięku to ja u siebie najbardziej poczułem (chodzi mi o dozanania akustyczne ) własnie wymiane końcowego.
Hmm nie słyszałem ani o jednej ani o drugiej firmie. Patrzyłem na allegro ale nie ma tego w ogóle. Powiedz mi jaki koszt takiej zabawy mniej więcej ?
Zachęcam innych Alfistów do wypowiadania się, każda opinia i doradztwo będzie dla mnie cenna
Ja już nie rozumiem co Ty chcesz zmienić.
Ostatni tłumik, czyli końcowy, czy po prostu chcesz samą końcówkę i do niego po prostu przyspawać?
Jeśli to drugie, to kup na allegro jaka Ci się podoba, byleby była ze stali nierdzewnej i wymiarami mieściła się otworze zderzaka. następnie pojedź do spawacza poproś co by Ci to wspawał, ale dokładnie ucinając tą rurkę, która teraz wystaje z tłumika i po problemie. Tanio, a estetycznie, co prawda dźwięk pewnie zmieni się w sposób niezauważalny, ale z pewnością go nie zepsuje jak niektóre tłumiki, a wygląd znacznie się polepszy.
Jeśli chcesz wymieniać cały tłumik końcowy, to niestety ale żeby nie zepsuć efektu polecam Ci tłumik dedykowany. Będzie dokładnie pasował ładnie wyglądając i zapewni Ci odpowiedni dla Alfy dźwięk nie czyniąc z niej VW Golfa III.
Pozdrawiam.
- Rafał
Też już się troszkę pogubiłem w Twoich oczekiwaniach :wink:Napisał bogusz32
Hmm nie słyszałem ani o jednej ani o drugiej firmie. Patrzyłem na allegro ale nie ma tego w ogóle. Powiedz mi jaki koszt takiej zabawy mniej więcej ?
Zachęcam innych Alfistów do wypowiadania się, każda opinia i doradztwo będzie dla mnie cenna
Firmy które wymienił alces1 robią dedykowane wydechy pod konkretny model samochodu. Dla Alfy "nadwornymi" firmami są Supersprint, Raggazon oraz Novitec. Niestety ceny nie są niskie i dostęp do większości produktów w Polsce jest mocno ograniczony. Inter Cars jest od niedawna dystrybutorem Supersprinta i w ich ofercie końcowy tłumik to wydatek około 1000 pln.
Jeżeli zależy Ci tylko na efekcie wizualnym, to zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest kupno końcówki do wspawania np. Ultera.
P.S. Tak na marginesie wymiana końcowego tłumika, bez wymiany reszty elementów poprawi tylko i wyłącznie dźwięk. Jeśli myślisz o "odetkaniu" wydechu, wtedy do sprawy należy podejść bardziej kompleksowo i pomyśleć o całym wydechu łącznie z kolektorem ze stali kwasoodpornej. Można próbować zrobić to np. w El-tec'u na zamówienie, bądź kupić gotowe rozwiązanie np. Supersprinta, ale to wydatek ok. 6 tyś pln :twisted:
A może tłumik dedykowany od tego gościa - www.extratuning.eu :?:
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
