Valeo Kit 4P dla JTD 16v 140KM ?

[Kolin]

Wsadzasz jednomas, wyważasz układ korbowo tłokowy i jest dobrze nic ci nie pęknie.

[george11]

aby wywazyc cały ulkad trzeba rozebrac silnik, prosciej samo kolo, przerabiałem to, trzeba tylko dopłacic za dorobienie adaptora do koła aby je na wywazarke zamontowac.

[omen]

dzordz jakie koszty takiej imprezy ?

[Tomek_KRK]

aby wywazyc cały ulkad trzeba rozebrac silnik, prosciej samo kolo, przerabiałem to, trzeba tylko dopłacic za dorobienie adaptora do koła aby je na wywazarke zamontowac.

No i modlić się, aby ten wynalazek za szybko nie rozwalił łożysk w skrzyni, bo będzie mocniej przenosił drgania, a i owo wyważenie może nie do końca się udać

[george11]

wiesz,
ten pomysł tak rzuciłem, nigdy nie spawałem dwumasu i traktował bym to tylko jako swego rodzaju pewne doswiadczenie,
przerabiałem koła w wiekszych silnikach wraz z próbami zastosowan dwumasów, przeróbkami i wywarzaniem.
Valeo produkuje wiele kitów zamiennych dla dwumasów, z czasemi dla jtd beda.

pzd.

[Pablo.]

Sprawdź jakie są różnice między 8v, a 16V jeśli chodzi o dwumas i sprzęgło dopiero 2.4 16V ma chyba inne graty. To, ze w 16V jest więcej momentu i mocy nie znaczy, że nie można tego założyć do słabszego silnika...

Wizualnie praktycznie nie ma różnic, ale z jakiegoś tajemnego dla niektórych powodu to nie są te same elementy.
Ostatnio miałem przypadek dziwnie taniego sprzęgła z Allegro do 156 2.4 . Okazało się, ze ja mógłbym mieć takie sprzęgło jeszcze taniej. Gdzie tkwi klucz ?
To nie sprzęgło do 156 2.4, tylko do 147 1.9 115 PS. I tu wychodzą mądrości internetu, "bo przecież pasuje", ale do cholery nie po to chyba są 2 różne, żeby było śmiesznie. jakby od ZETORa pasowało to pewnie też by było fajnie.
Temat do przemyślenia dla niektórych.

PS. 166 2.4 też ma taką konstrukcję, a sprzęgło inne niż 156 i 147. Uważajcie co kupujecie. Na spalone sprzęgło gwarancja nie obowiązuje, to ewidentna wina użytkownika, nie sprzedawcy gamonia.

Pozdrawiam.

[Pływak]

Przecież wyraźnie pisałem, że nic nie stoi na przeszkodzie aby z 16V wsadzić do 8V nawet z tego co pamiętam wg katalogu Valeo zestaw dla JTD 16V jest ten sam co dla 8V więc są to również mądrości producenta (dwumas numer 836016 ten sam do 8V i 16V, zestaw numer 828063 również ten sam dla obu wersji) Po za tym temat jest o kole jednomasowym więc wytłumacz mi czym miało by się różnić koło jednomasowe od 115 od koła jednomasowego do 150?

[Pablo.]

Po za tym temat jest o kole jednomasowym więc wytłumacz mi czym miało by się różnić koło jednomasowe od 115 od koła jednomasowego do 150?

A gdzie ja napisałem coś o kole ???

[Pływak]

Właśnie nigdzie, a o tym toczy się dyskusja i gdyby taki zestaw do JTD był to zapewne taki sam dla obu wersji 8V i 16V no ale nie ma i jak ktoś wspomniał raczej nie będzie ;]

[Pablo.]

To z innej beczki.
Taki zestaw właśnie jest do JTD 16v. Wiem to od kolegi, który taki ma w Swojej Alfie, ale niestety nie ma go na tym forum.
Postaram się dokładnie dowiedzieć gdzie można coś takiego ogarnąć, ponieważ teoretycznie nigdzie nie jest dostępny.