ale pytanie czy chcesz boxa? jak juz stroic to porzadnie z pomiarem a podlaczac jakis kartonik
ale pytanie czy chcesz boxa? jak juz stroic to porzadnie z pomiarem a podlaczac jakis kartonik
Ja na razie nie jestem zainteresowany - podałem tylko linka, bo to chyba najwyższy przyrost z przeze mnie widzianych.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Box to nie jest dobry pomysl. Oszukiwanie komputera pokladowego nigdy na zdrowie nie wychodzi.
Ktoś tu pisał o tym, że VW Tsi dają radę... Nic bardziej mylnego. Te jednostki wymagają wymiany kompletnego łańcucha rozrządu niekiedy już po 40 tys. km. Przypadek wielokrotnie opisywany w Auto-Świecie/Motorze i internecie. Ogólnie silniki obarczone wadą konstrukcyjną i fajne do czasu, aż się zepsują, a przy tej trwałości jaką do tej pory prezentowały współczuje ich użytkownikom ;/
----> http://www.auto-swiat.pl/1-silnik-14...znymi-awariami
Podpinam się pod temat, wiecie kto w Polsce ogarnia MA 1.4 170 PS?
W MR Motors jak ostatnio pytałem, to jeszcze tego silnika nie mieli na warsztacie (chociaż są zdecydowani zabrać się zaniego), Cinek nie robi, compsport też nie...
Dzisiaj dzwoniłem do kreatora mocy i tam mają już jakieś rozwiązanie, tylko nie wiem jaką opinie ma Kreator Mocy. Może się ktoś o nich wypowiedzieć, cokolwiek?
ecu project z wrocka juz robil
MA sa na sterownik magnetti, trzeba pruć sterownik aby pozyskać oryginał więc na gwarancji lipa; wrocław pewnie robił Tjeta na boschu a to akurat bosch więc żaden problem
www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000
Ja i tak mam już po gwarancji. Ciekawe, co wykombinował Kreator Mocy, bo mówią, że mają jakiś patent "ale jest delikatna sprawa". Cinek, jeśli możesz się wypowiedzieć, warto do nich zajrzeć i im zaufać?
ogólnie ja mam zchipowane MA (ale wersja 135 w mito), na razie jest walka bo podstawa programu jaka była użyta nie miała funkcji S&S oraz tempomatu, wiec mam choinkę na zegarach i brak tych 2 rzeczy, natomiast co do samego tjuna to jak najbardziej wszystko ok i warto...
Za S&S nie będę tęsknił wcale, a tempomatu niestety i tak nie mam. A jak wygląda sprawa z DNA? Poustawiali Ci tak samo największą moc/moment na D, na N ograniczone, a na A większą ingerencję Q2?