Napisał
Starscream
Mam pasek w dość opłakanym stanie, muszę go wymienić, ale co poza samym paskiem należy wymienić? Bardzo proszę o szybką odpowiedź :shock:
Ja zawsze wymieniam komplet w moim 2,4 zrobiłem tak samo czyli pasek 2 rolki, napinacz z rolką, koło pasowe wału - czemu ??? bo koło pasowe wału to pospolita awaria w 2,4 i nie chciałem czekać aż się samo rozpadnie, to samo dotyczy napinacza - potrafi się rozlecieć i unieruchomić auto. Wiem że nie wychodzi tanio bo koło kosztuje ponad 300 zł a napinacz ok 400 zł, ale jak chcesz mieć bezawaryjne auto i z czasem nie stać na trasie wyklinać Alfę za jej awaryjność to lepiej tak zrobić i zapomnieć o tym elemencie.