tubo de admisión -ic, turbo IC-, están dispuestos Kwasówka pulido

[misiu7911]

Witam,jak w temacie,bede wykonywal takowe elementy
napewno do modeli
156 wersja 140konna,obie sztuki
147 wersja 140 konna,obie sztuki
156 wersja 115 konna, rura dolot -ic,czyli ta nad aku
cena za sztuke to 150 zl,
doradzcie czy wykonywac je z rury o srednicy zewn 54mm,czyli wtedy jako laczniki wykorzystujemy kawalki starej rury,opcja ekonomiczna
lub srednica zewnetrzna 60mm,czyli jak oryginal ale wtedy trzeba zakupic redukcje ,jest to drozsza wersja ale pewniejsza bo przeciez te stare wymieniamy na kwas bo pekaja
beda chetni na takie elementy,jesli tak prosze pisac tutaj lub na priv

---

› Więcej...: tubo de admisión -ic, turbo IC-, están dispuestos Kwasówka pulido

[misiu7911]

Panowie niema chetnych?

[NightDay]

Kolego jak sprawdzisz czy do CF-2 będzie pASOwać jakaś rurka czyli do 136km motora 2,4JTD to ja bym był chętny na 2 sztuki czyli IC-KOLEKTOR oraz IC-TURBO.

[misiu7911]

caly czas staram sie to sprawdziec lub szukam starej zuzytej na wzor>

[Seweryn80]

To ja bym prosił o foto jednej wykonanej rury t>IC do 147 140 KM w rozmiarze 60 vanpur3@wp.pl

[misiu7911]

ok,jutro bedzie fotka

[ksiazelasic]

dla mnie tez fotki poprosze do 147 140 km w rozmiarze 60 ksiazelasic@op.pl
rura spawana, gieta raczej nie? ;>

[bocian]

tak poza tematem ale mnie zastanawia
czemu kolega nie che giętej ? i woli spawaną ?

[ksiazelasic]

wolalbym jak najbardziej gieta, tylko wydaje mi sie ze za ta cene nie ma co liczyc na gieta w ten sposob

[misiu7911]

panowie wzor zrobiony,uwiezcie wyszla na kozakujutro wrzuce fotki bo jeszcze musze opaski dospawac aby zlaczka sie nie zsunela,dajcie mi jeszcze chwile a raczej beda wszystkie giete,a fotka wzoru jutro,dodam ze wzor spawanycierpliwosci