Contenido de la ficha
Más novedades

99 Las entradas en el perfil

  1. tak może
  2. vista de conversación
    Maciek sorry ze zawracam d*** ale znalazłem Twoje posty na alfaclubie odnośnie aceite Para JTD. Moje auto to 145ka 1.9JTD. Przy kupnie zalany był Mówiłem 5W30 co wydało mi się głupie i wlalem 10W40 jak radzi instrukcja tyle że Valvoline. W Twoich postach przeczytałem że do JTD spokojnie mogę wlać 5W40 ale czy na pewno? Auto ma już 320kkm przebiegu. W warsztatach i sklepach różnie radzą. Nie jednej osobie pomogles więc byłbym wdzięczny za odp. Pozdrawiam
  3. vista de conversación
    Feliz cumpleaños!
  4. vista de conversación
    wszystkiego najlepszego moderatorze
  5. ok dziękuję czytałem to wszystko i zbaraniałem auto ożyło po wymianie filtra paliwa 123 ogień 4 mcsf ale pojawił się problem ciśnienia doładowania teraz skASOwane błąd wyskoczył ale muszę się wstrzymać do jutra czy to znowu spadek ciś na magistrali czy ciśnienie el Turbo czujnik wyczyściłem był straszny syf
  6. Polecam pierwszą stronę podwieszonego tematu MCSF
  7. Drogi Maćku widze że jesteś fachowcem jeśli chodzi o AR w mojej 147 1,9JTD ostatnio zapala się mcsf na 4-5 biegu po agresywnym dodaniu gazu przy małej prędkości i wchodzi w tryb awaryjny reset następuje po zatrzymaniu wyłączeniu motora dodatkowo czasami ciężko pali niezależnie od temp. el motor de ale w te mrozy paliła za 10-14 razem i potem już luz ale mcsf się nie zapalał . a teraz jest i jedno i drugie . Pompa po regeneracji egr wyczyszczony przepustnica też była również nieszczelność przy chłodniczce pod termostatem po jego wymianie uciekały na łączeniu spaliny. Po podłączeniu wyrzuca błąd spadek ciśnienia na magistrali oprócz tego podczas en coche na niższych biegach przy ostrym przyspieszaniu czuć jakby w pewnym momencie turbina zatrzymała doładowanie i za moment rwie dalej. AR trochę mocno dymi na czarno podczas ostrej jazdy na 2-3 biegu. I co to za zagadka czy to może być np filtr paliwa , jakiś czujnik czy np wtryski ?
  8. Bez odsłuchania to cięzko diagnozowac - jedź do ASO jest na gwarancji
  9. Witam, mam pytanie dotyczace giulietty 1.4 120km. W trakcie dynamicznego wciskania jak i puszczania pedalu gazu z okolic motora dochodzi metaliczny dzwiek, dzieje sie to w trybie n jak i d. Dawniej te dzwieki wydobywaly sie powyzej 2.5 tys obrotow a teraz juz caly czas.. Czym to jest spowodowane, czy jest to normalne czy mam sie juz martwic. Pozdrawiam Wojtek
  10. Tak może to powodowac
Muestra los mensajes de 1 Para 10 con 99
Página 1 con 10 12345678910 pasadopasado
Página 1 con 10 12345678910 pasadopasado
Información sobre el Maciek-156

Información básica

fecha de nacimiento
February 25, 1967 (53)
Información sobre el Maciek-156
De:
Varsovia, Polonia
Aficiones:
motoryzacja, wędkarstwo
ocupación:
inżynier mechanik
Coche:
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 limitada
Número de registro:
WU

firma


Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 limitada 2014
Giulietta 1, 4 TB tiene distintivos 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6 TS 2000
Anteriormente, coches italianos 7 F (126, 127, UNO DS TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

Estadísticas


Total mensajes
Total mensajes
8,564
Mensajes por día
1.80
Último Mensaje / autor
Zbyt niskie obroty najałowym biegu 28-09-2018 09:52
Álbumes
todos los álbumes
4
total de Fotos
43
Las entradas en el perfil
todos
99
más
28-06-2015 20:24
Información general
Último activo
15-04-2020 16:25
Se incorporó a la
19-05-2007

2 Amigos

  1. Piotriix Piotriix jest nieaktywny

    Administrator

    Piotriix
  2. prymie prymie jest nieaktywny

    El usuario

    prymie
demostración 1 Para 2 con 2 amigos

28-02-2018


29-06-2017


16-01-2017


Amortiguadores de choque