piotrekzaz
Użytkownik
Rowerzysta

W przypadku umieszczenia pomiędzy zwoje gum,zmniejszamy skok pracy sprężyny i narażamy ją na przeciążenia,w skutek czego pęka.A teraz racjonalne rozwiązanie-Masz dwa wyjścia,wymiana sprężyn (koszt jednej nowej to 80zł),lub montaż gumowych podstawek pod sprężyną i na górze sprężyny.To drugie rozwiązanie podnosi auto o 4-6cm.Grubość podkładki to 30mm.Są one bardzo łatwe w montażu i stosunkowo tanie (16 zł.szt.na alle....)Jeśli Chcesz,to wyślę Ci fotki mojej 156 na e-mail po montażu podkładek pod i nad sprężynami.
Pozdrawiam.

Witaj.
Jestem tu nowy,ale myślę,że mogę Ci pomóc w rozwiązaniu tego problemu.Wczoraj zakupiłem nowe 18" felgi do mojej 156.Po zamontowaniu kół 225x40x18 okazało się,że tył auta "siedzi".Prowadzę hurtownię motoryzacyjną i także pomyślałem o zamontowaniu gum podwyższających zawieszenie.Jednak dzisiaj,w rozmowie z jednym z mechaników dowiedziałem się o niebezpieczeństwie wynikającym z montażu takich gum umieszczanych pomiędzy zwojami.Sprężyny są tak skonstruowane,ąby zapewniały komfort jazy po nierównościach i poprzez to,że się zgniatają i rozprężają pozwala zachować stałą przyczepność z podłożem.