Witboy
Użytkownik
Rowerzysta

inne rozpylenie to i dymi wieksza dawke, podkrecenie na 1.4 powinno troche pomoc zalezy wszystko od tego jak mocno dymi, w cf2 zasada jest bardzo prosta najpierw dawki itd w chipsie i potem mbc krecisz np na 1.4 sztywne zeby nie bylo dymienia i wszystko w temacie, wiadomo cooler tez troche poprawi sytuacje bo wiecej powietrza bedzie a bardziej wiecej tlenu

Cześć mam pytanko techniczne jak wiesz grzebe w swoim 2.4 cf2 i wymieniłem wtryski na większe i turbo wstaje dużo wcześniej w peak praktycznie przy 1800 obrotów ma 1.5 bara ustawione jest sztywne 1.1 bara. Robił to tuner który modzil auto przed zakupem przeze mnie. Natomiast pojawił się problem od 2 tys obrotów auto dosyć mocno dymi na czarno wiadomo dostało więcej ropy i jak się domyślam została, zaburzona mieszanka powietrze paliwo auto dopiero w przyszłym miesiącu dostanie centralny ic i pojedzie na strojenie pytanie czy aby zniwelować dymienie wrzucić mbc i podkręcić ciśnienie turbo na sztywne 1.4 bara? Co sądzisz a może jest jakaś inna przyczyną na ori wtryskach przy mapie która jest też puszczają chmurę ale chwilowa i potem już tego nie było. Proszę o poradę ponieważ jest to dopiero mój drugi diesel którego grzebe pozdrawiam serdecznie

http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_2000r.html