Jest bez zmian, nic niepokojącego się nie dzieje.
Czy pokusiłeś się o sprawdzenie działania boxa na hamowni? Lub czy dokonałeś jakichś pomiarów dla sprawdzenia jak wiele wnosi?
Wpinasz dwie kostki i gotowe, nawet dziewczyna by sobie poradziła
nic nie robiłem - opisywałem tylko subiektywne odczucia.
Moment obrotowy wzrósł bardzo odczuwalnie ale ile w rzeczywistości to nie powiem. Na pewno można uznać że w trybie normal jeździ teraz przynajmniej jak wcześniej na dynamicu czyli wzrost pewnie min. 30Nm bo takie podaje różnice między trybami instrukcja samochodu.
- - - Updated - - -
jest instrukcja, poradzisz sobie Jak zwykle trzeba uważać żeby nie pourywać zaczepów kostek i jest trochę kombinowania żeby ładnie poukładać okablowanie. Na pewno sam to lepiej zrobisz niż warsztat bo ładnie sobie ułożysz kable. Samo podłączenie jest bardzo proste.
Potwierdzam opinię ANZELMO. Racechip S siedzi w QV TCT i nic złego się nie dzieje.
Tryb N z pudełkiem jest jak ori D. Spalanie wzrosło ale to wynika raczej z tego ze mocniej pomykam. Jak śmigam spokojnie wskazania kompa są takie same.
Postaram się podjechać na hamownię. Wrzucie wykresy i będzie jasne ile faktycznie wzrosło.
Dlaczego zdecydowałem się na BOX'a? ponieważ auto mam jeszcze na gwarancji, a cena za produkt premium była naprawdę atrakcyjna (kupiłem trochę taniej niż kolega
Normalnie soft zostałby wykonany w CINSOFT (wszystkie auta tam robiłem i nie miałem z nimi najmniejszego problemu) - kontakt był zawsze bezproblemowy. Trochę dziwią mnie te złe opinie ale... no nic jesteśmy tylko ludźmi.
Jeżeli pojedziesz z boxem do ASO to pewnie gwarancję stracisz Działanie na zasadzie "bajpasu" nie zmienia mapy na stałe, jedynie modyfikuje dzielenie czujników pod które jest podpiety. Nie jestem specjalistą i nie chciałbym się tu rozwodzić na ten temat.
Wiem na pewno że softem wyciśniesz więcej. Na stronach z "pudełkami" pokazują ogromne przyrosty ale większość użytkowników np. QV wie, żeby osiągnąć np. 300 hp trzeba trochę więcej zmodyfikować, sama mapa nie wystarczy.
Także nie bierzcie wyników ze stron producentów BOXów jako wyroczni bo tak to nie działa.
Rożnica jest, myślę ze realny przyrost jest na poziomie 10%. Pytanie jak to wygląda na wykresie, zobaczymy po hamowni.
Moje statystyki spalania z Racechip S z kilku przejechanych zbiorników paliwa (jazda głównie dynamiczna po Warszawie).
Generalnie spalanie wg kompa jest ok 6% niższe niż w rzeczywistości. Wcześniej nie było żadnych różnic.
kilometry spalanie
729,0 mieszane (280km trasa) - 6,2l/100km komp (rzeczywiście 6,7l/100) Amic
646,0 miasto - 7,2l/100km komp (rzeczywiście 7,55l/100) Amic (5% więcej pali niż wskazuje komp)
675,0 miasto - 7,0l/100km komp (rzeczywiście 7,4l/100) Amic (6% więcej pali niż wskazuje komp)
820,0 miasto - 6,2l/100km komp (rzeczywiście 6,6l/100) Amic (6% więcej pali niż wskazuje komp)
739,0 miasto - 6,4l/100km komp (rzeczywiście 6,8l/100) Amic (6% więcej pali niż wskazuje komp)
782,0 miasto - 6,1l/100km komp (rzeczywiście 6,5l/100) Amic (6% więcej pali niż wskazuje komp)