Brak kompresji na cylindrze 2 naprawa

[Nestus]

skoro jesteś świeżo po zakupie, to dlaczego nie oddasz auta z ewidentną wadą ukrytą? wracając do samej usterki - wersja skrajnie optymistyczna - urwała się klapa wirowa i blokuje zwór ssący.

Sprzedawca nie poczuwa się i twierdzi że po pierwsze udostępnił auto pod swoim domem do sprawdzenia a po drugie że to napewno stało się w czasie kiedy wracałem autem do domu. Po rozmowie o oddaniu auta w ramach rękojmi z dwoma radcami prawnymi stwierdzili oni że "przy aucie o takiej wartości to albo sprzedać albo naprawić sobie i się cieszyć jazda bo koszty postępowań sądowych będą większe od kosztów auta plus sprawa to około dwa lata". Oczywiście wiem że przy wygranej sprawie koszty postępowania zostaną mi zwrócone ale stwierdziłem że mówi się trudno i żyje się dalej. Nie sztuką jest sprzedanie auta za 5 tys jako uszkodzone. Po naprawie mam nadzieję że pojeździ jeszcze i będzie przynosił frajdę z jazdy. Co do klap wirowych sprzedawca "zapewniał" że klapy są usunięte ale nie wiem czy mu wierzyć.

[darek156]

Nie wierzyć.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[master_tychy]

Oczywiście wiem że przy wygranej sprawie koszty postępowania zostaną mi zwrócone

Postępowania (sądowe) tak, prawnika/radcy nie do końca

[Machaju]

Sprzedawca nie poczuwa się i twierdzi że po pierwsze udostępnił auto pod swoim domem do sprawdzenia a po drugie że to napewno stało się w czasie kiedy wracałem autem do domu. Po rozmowie o oddaniu auta w ramach rękojmi z dwoma radcami prawnymi stwierdzili oni że "przy aucie o takiej wartości to albo sprzedać albo naprawić sobie i się cieszyć jazda bo koszty postępowań sądowych będą większe od kosztów auta plus sprawa to około dwa lata". Oczywiście wiem że przy wygranej sprawie koszty postępowania zostaną mi zwrócone ale stwierdziłem że mówi się trudno i żyje się dalej. Nie sztuką jest sprzedanie auta za 5 tys jako uszkodzone. Po naprawie mam nadzieję że pojeździ jeszcze i będzie przynosił frajdę z jazdy. Co do klap wirowych sprzedawca "zapewniał" że klapy są usunięte ale nie wiem czy mu wierzyć.

Ja mimo wszystko zainwestowałbym parę stówek w pismo przedprocesowe podbite przez takiego radcę. + dołączony pomiar kompresji. Telefonicznie łatwo spuścić klienta na drzewo. Pismo od prawnika ma inną moc rażenia. Możesz też pójść w kierunku partycypacji w kosztach naprawy.
Wracając do usterki - nie wiem ile dałeś za auto i jakie stawki godzinowe ma twój mechanik, ale to może kosztować 2-3 tysiące , a może kosztować nawet 2-3razy więcej, więc dobrze się zastanów zanim podejmiesz jakieś ruchy. i może zrób jakieś dodatkowe nieinwazyjne testy (test na obecność co2 - pęknięta głowica/uszkodzona uszczelka głowicy, zajrzenie do cylindra kamerką) może coś się wyklaruje z kosztami.

[Nestus]

wersja skrajnie optymistyczna - urwała się klapa wirowa i blokuje zwór ssący.

a czy przy takim scenariuszu próba olejowa coś by dała ? Jednak po próbie olejowej ciśnienie podniosło się o 2 bary.

[Machaju]

Raczej różnica temperatury silnika powoduje tą różnicę. No i trochę oleju po próbie zostało pomiędzy pierścieniami. Bez dokładniejszej diagnozy szacowanie kosztów na forum to wyróżnienie z fusów.

[Nestus]

Raczej różnica temperatury silnika powoduje tą różnicę. No i trochę oleju po próbie zostało pomiędzy pierścieniami. Bez dokładniejszej diagnozy szacowanie kosztów na forum to wyróżnienie z fusów.

Jestem w trakcie szukania jakiegoś mechanika w okolicach Gniezna/Poznania który zrobi to rzetelnie. Bo już spotkałem się z komentarzem od mechanika "Panie to trzeba głowice ściągnąć, dużo roboty, ja się nie podejmę"

[darek156]

Raczej Panie ja nie wiem jak to zrobić.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Machaju]

test na co2 to sam powinieneś ogarnąć, a wiele wyjaśni.
https://allegro.pl/oferta/tester-szc...ow-11898181315

[www156]

Miałem to samo w swojej 159, sprzedający powiedział że klapki usunięte, niestety po paru tysiącach okazało się inaczej i klapka wpadła do cylindra i narobiła bajzlu. Ale sprzedający całkowicie poniósł koszty naprawy.