W górze koło Tarnowa podgornego chłopaki znają się na robocieNapisał Daniel_M
Wysłane z mojego moto e6s przy użyciu Tapatalka
W górze koło Tarnowa podgornego chłopaki znają się na robocie
Wysłane z mojego moto e6s przy użyciu Tapatalka
Delikatne gwizdanie to jeszcze nie powód do regeneracji. Lepiej najpierw sprawdzić czy poza gwizdaniem coś mu dolega (luzy, wycieki) bo lepszy gwiżdżący oryginał niż nowa tandeta. Nie ma oryginalnych części do regeneracji tego turbo (miałem to samo i przerabiałem temat), jest jedynie fabryczny program regeneracji Garrett Reman - odsyłasz swoje turbo i dostajesz "nowe", w którym tylko muszle są regenerowane a reszta nowa, oryginalna od Garretta. Nie wiem jakie obecnie są koszty ale to będzie coś w stylu 1500-2000 zł za Garrett Original Reman i 3500 za zupełnie nowe turbo przy pewnie tysiącu za regen made in czajna.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Sprawdź czy Ci nie wydmuchało uszczelki kolektora. Częsta przypadłość 159 szczególnie po chipie. Gwiżdże podobnie jak turbo przy dodaniu gazu.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Chyba inaczej muszę zapytać
Gdzie robić tzw chiptunning w Poznaniu i okolicach? Pacjent: 159jtdm 150 km.
Oraz szukam też sprawdzony warsztat gdzie usuną mi początki rdzy z progów? Dodam że już się naciąłem na jednego "speca" z okolic Kotowa.
Jeżeli chcesz profesjonalnie ogarnąć mape w 159 i nie tylko to umów się do TuneForce na Krzeszowickiej. Super podejście do klienta i samego auta. Sprawdzą auto zmierzą jego dotychczasową moc a następnie dobiorą optymalne parametry. Prawdziwa hamownia i kilkukrotne pomiary a nie wgranie pierwszej lepszej mapy. PolecamChyba inaczej muszę zapytać
Gdzie robić tzw chiptunning w Poznaniu i okolicach? Pacjent: 159jtdm 150 km.
Oraz szukam też sprawdzony warsztat gdzie usuną mi początki rdzy z progów? Dodam że już się naciąłem na jednego "speca" z okolic Kotowa.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Ja z Tuneforce miałem dokładnie odwrotne wrażenia z moją 159. Ściema, przeciąganie, zwodzenie, czekałem pół dnia nie wiedząc na co czekam bo powiedzieli godzina dwie a zeszło osiem. Drugi klient przyjechał z autem z drugiego końca Polski na wymianę kolektora na bezklapkowy w 2.4 to mu powiedzieli, że się pomylili i nie mają i nie mogą zrobić. Więc sobie siedzieliśmy w poczekalni we dwóch. Są na końcu świata więc nie można było nic zrobić tylko siedzieć, majster od komputera znika nie wiadomo gdzie i nie ma kogo zapytać o nic a jak ktoś się nawinie to nic nie wie.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Kiedyś tam też robiłem w tuneforce program do swojej 156, miałem być na 9 spozniłem sie dosłownie 10 min (wypadek na a2)
To przez te 10 min wjechał ktoś inny tzn inne auto i czekałem jak osioł i o 16 wyjechałem
Co do mapy to wszystko ok , kilkukrotnie 156stke hamowali aż wybrali odpowiednią mape , gwarancje dali chyba 10kkm i 6 miesięcy
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Cześć
Ktoś poleci jakiś warsztat który zajmuje się stricte dieslami w Poznaniu? Moje Mito gdy przekraczam 2500 obrotów wywala błąd ciśnienia paliwa (P0089). Taurus na Obornickiej po wymianie czujnika na listwie poddał się, dzwoniłem do tak polecanego tutaj Maruniaka, który się nie podjął, doradził żeby lepiej oddać do jakiś fachowców od diesli, bo trzeba sprawdzić wtryski, pompę itp. a on nie ma takiego sprzętu. Tak też bym najchętniej zrobił, tylko gdzie odstawić pacjenta?
Te silniki 1.3 to porażka. Mega awaryjne i dzieją się przy nich dziwne rzeczy. Znajomi mieli astre z tym samym motorem. Jednym słowem jednorazówka. Pierscienie zjedzone przebieg nieco ponad 100tys. Olej zawsze na czas.Po rozebraniu silnik wyglądał jak by pół bańki przejechał.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Powitać!
Gdzie warto robić geometrię i zbieżność w Poznaniu?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
