Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Usunięcie EGR bez ruszania DPF

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    159 JTDM 8V
    Postów
    43

    Domyślnie Usunięcie EGR bez ruszania DPF

    Witam,

    Po ok 35tyś zaczyna mi znowu padać EGR i mam plana żeby go wywalić całkowicie.
    DPF mam chyba w dobrym stanie - 136 tyś km przebiegu, jeżdżę głównie trasy po ok 200 km i szkoda mi go trochę wywalać.

    Czy zaszkodzi DPF-owi wywalenie EGR-u?

    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Myszkin
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    służbowe
    Postów
    418

    Domyślnie

    Nie. Wręcz mu pomoże - DPF będzie się mniej zapychał.
    "Alfa Romeo ma wszystko, czego potrzebuje: rzesze rozmontowanych emocjonalnie fanów..."

    "Od takiej marki jak Alfa Romeo oczekujemy wysmakowanych detali, które zamieniają zwykłą czynność prowadzenia samochodu w celebrację kontroli nad maszyną"

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar jusci
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    159 SW JTDm 8V 2008 nero carbonio
    Postów
    221

    Domyślnie

    Cytat Napisał Myszkin Zobacz post
    Nie. Wręcz mu pomoże - DPF będzie się mniej zapychał.
    Czy aby na pewno??




  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Jak już zaślepiasz EGR, wywal DPF. Kiedyś usiądziesz przy kominku w kapciach, z fajką i opowiesz wnukom jak wspaniała to była decyzja.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Myszkin
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    służbowe
    Postów
    418

    Domyślnie

    Cytat Napisał Randall Zobacz post
    wywal DPF. Kiedyś usiądziesz przy kominku w kapciach, z fajką i opowiesz wnukom jak wspaniała to była decyzja.
    Albo i nie usiądziesz - o ile medycyna szybko czegoś nie wymyśli to pokolenie twoich dzieci/wnucząt zostanie zdziesiątkowane przez narastający z roku na rok problem nowotworów - a na tym polu rakotwórcza jak cholera sadza z silników diesla może się doprawdy pochwalić niezłymi wynikami.
    "Alfa Romeo ma wszystko, czego potrzebuje: rzesze rozmontowanych emocjonalnie fanów..."

    "Od takiej marki jak Alfa Romeo oczekujemy wysmakowanych detali, które zamieniają zwykłą czynność prowadzenia samochodu w celebrację kontroli nad maszyną"

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar pampik
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była - AR 166 2.4 JTD / 159 1.9 JTDm 16V 07r - jest 159 2.4 210 :)
    Postów
    2,177

    Domyślnie

    j/w. Ja mam usunięty programowo EGR i zaślepionny. DPF zosał. Wypalanie średnio co 600 km. Także zabieg jak najbardziej bezpieczny na dpfu.

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Jeżeli sądzisz, że DPF jest rozwiązaniem problemów związanych emisją do atmosfery szkodliwych substancji, to jesteś w ogromnym błędzie. W dłuższej perspektywie filtr ten wyrządza więcej szkód dla środowiska niż jakby go nie było. Podobnie jest z hybrydami.

    A takie statki podróżujące sobie oceanami z bakiem na 3000ton paliwa spalają go 12ton na godzinkę, płynąc z prędkością 40km/h. No ale DPF w osobówkach uratuje świat.

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    159 JTDM 8V
    Postów
    43

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, decyzja podjęta - EGR do kosza!

    Możecie polecić kogoś z Warszawy, Lublina lub okolic tych miast kto podjął by się usunięcia programowego EGR-u?

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat Avatar jahu
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia Veloce Q4, GT 1300 Junior (1.75)
    Postów
    3,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Randall Zobacz post
    Jeżeli sądzisz, że DPF jest rozwiązaniem problemów związanych emisją do atmosfery szkodliwych substancji, to jesteś w ogromnym błędzie. W dłuższej perspektywie filtr ten wyrządza więcej szkód dla środowiska niż jakby go nie było.
    Chyba nie zrozumiałeś czym są cząstki stałe, dlaczego się osadzają w płucach na zawsze i czym się różnią od innych zanieczyszczeń powstających w wyniku pracy silnika.
    Generalnie czym innym jest produkowanie zanieczyszczeń na środku oceanu od produkowania cząstek stałych przed Twoim domem. Nie jestem jakimś zwolennikiem instalowania filtrów cząstek stałych, ale zdaję sobie sprawę dlaczego cząstki sadzy są groźniejsze dla zdrowia od np. emisji co2 (którego emisja pod Twoim domem nie wpływa bezpośrednio na Twoje zdrowie).
    Ostatnio edytowane przez jahu ; 15-05-2013 o 07:52

Podobne wątki

  1. [156] Szarpanie podczas ruszania
    Utworzone przez as700 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-09-2015, 20:20
  2. [159] brzęczenie podczas ruszania
    Utworzone przez dziodek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-06-2015, 09:08
  3. [159] 159 - Stukanie podczas ruszania
    Utworzone przez tuczi w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-04-2013, 09:49
  4. [145] Drganie podczas ruszania
    Utworzone przez maniek015 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 02-03-2013, 18:20
  5. drgania podczas ruszania...
    Utworzone przez sobi112 w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 08-11-2010, 16:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory