Classicauto Cup 2016

[Andrzejsr]

A tu jak wygląda realnie różnica 0,86sek :






Powyżej film z nałożenia dwóch przejazdów - wolniejszy i szybszy o te rzeczone 0,86sek - szybszy to ten dolny, ale przez 2 pełne kółka szybszy był górny o podobną różnicę, a wyrównały się w momencie zjazdu na odcinek do mety i tamtejsze zakręty 180stopni tą różnicę zrobiły.

Ten zakręt przed "eskami" do zjazdu do mety: trochę nawiązuje do tego czy wyjeżdżać dalej w głąb czy po wewnętrznej jechać. Ja miałem plan oczywiście wyjeżdżać dalej , ale w tym szybszym przejeździe przez pomyłkę pojechałem po wewnętrznej - i to się okazało szybciej!!! no więc część moich teorii się sypie, ale tu chyba dlatego , że nie ma po tym zakręcie prostej tylko slalomik - to co Łukasz kiedyś pisał (choć tam to była prosta tylko krótka) .

W czasie tych dwóch przejazdów widać że niektóre zakręty były wyraźnie "ważniejsze" i można na nich było dużo (stosunkowo) zyskać lub stracić - na pewno pierwszy długi na wysokości parkingu, myślałem że ten pod lasem, ale chyba nie aż tak ważny, najważniejsze chyba - koniec zjazdu z górki no i wjazd na odcinek do mety.
Ale kurcze w formule : 2 przejazdy zapoznawcze i 5 przejazdów "na czysto od razu" no to się nie da przecież wychwycić takich niuansów nie wspominając o zastosowaniu ich. Tylko z grubsza i na czuja.

[kylo1986]

w pracy jestem to z komory pisze, ale tak na poczatek fajna trasa

[culmen]

i to się okazało szybciej!!! no więc część moich teorii się sypie, ale tu chyba dlatego , że nie ma po tym zakręcie prostej tylko slalomik - to co Łukasz kiedyś pisał.

Teoria teorią a praktyka swoje. Cieszę się że tym razem wybrałeś opcję testowania i zabawy do czego Cię gorąco namawiałem.
Bo najważniejsze by się dobrze bawić.

EDIT
Obejrzałem dokładniej filmy i mnie tylko 1 zakręt wyjątkowo razi.
Jak zjeżdżasz z patelni, mijasz po prawej bandę i dobijasz do tarek po lewej.
Nie mam pojęcia po co. Nie ma tam prędkości która by Cię tam wyrzucała.
Jadąc po prawej zaoszczędziłbyś na przejechanych "metrach"

[Andrzejsr]

Teoria teorią a praktyka swoje. Cieszę się że tym razem wybrałeś opcję testowania i zabawy do czego Cię gorąco namawiałem.
Bo najważniejsze by się dobrze bawić.

EDIT
Obejrzałem dokładniej filmy i mnie tylko 1 zakręt wyjątkowo razi.
Jak zjeżdżasz z patelni, mijasz po prawej bandę i dobijasz do tarek po lewej.
Nie mam pojęcia po co. Nie ma tam prędkości która by Cię tam wyrzucała.
Jadąc po prawej zaoszczędziłbyś na przejechanych "metrach"

To nie eksperymentowanie to przez pomyłkę tak pojechałem , w założeniu mialem aby jechac tak samo każdy przejazd.
Tarki które po co - te przed namiotem startu?
Czy te przed wjazdem pod gore? Te ostatnie to żeby ostro nie skręcać kol, skręcone hamują a nadmiaru mocy nie mam, ale może i faktycznie nie trzeba tam calej szerokosci wylorzystywac

- - - Updated - - -

A zabaw są różne rodzaje , co by nie mówić mimo że jazdy Malo, to jest inna niż treningowa i udziela sie ta atmosfera rywalizacji porównywania przejazdów i wyników . Na przykład następne miejsce w mojej klasie na 12 i pól minut sumy przejazdów bylo tylko 0.2 sekundy wolniejsze ! Na całą tą sumę czasów 5 przejazdów

[culmen]

Chodzi mi przed wjazdem na górkę.

[kylo1986]

Kurde widzę po filmach że TTka była z Jastrzębia- mówiłem mu że będzie coś takiego i się zapisał, za rok by wypadało samemu jechać, bo namawiam ludzisków, a sam nie jadę

Jutro Niemiec idzie na naprawę poszarpywania, które jak sie z nikąd pojawił, tak samo znikło- nie cewka, ani świeca, po prostu wtrysk wadliwy. I jak się wszystko zrobi to 18 na Jastrząb, a jak nie to przerwa do Listopada raczej się szykuje

[Andrzejsr]

A który numer TT ?

Bo jedna całkiem nieźle jak na Audi ( ) jechała i w czołówce zawitała (zrobiona i to mocno na różne strony), ale to chyba nie ta - mocno kolorowa.

BTW bo nie wkleiłem - wyniki :

http://classicautocup.pl/wyniki/wyniki-2016/

[kylo1986]

numer 53
Tak sie spodziewalem ze beda te wyniki wygladac

TTka o ktorej piszesz na ringu latala i to chyba nie raz, doswiadczenia ten lacznik na duzo, a autu szmocy tez nie brakuje, chyba ponad 400 kunia ma i to tak grubiej ponad

[Andrzejsr]

Jest podsumowanie rallyvideo sytuacji ciekawszych i efektownych, oraz wstydliwych także
I hurra ! załapałem się i to nawet nie na tą wstydliwą kategorię
Ale nr 74 jest mistrz po prostu sytuacji podgranicznych i panowania nad nimi, i to takim czołgiem!!! w tym na 2 kołkach (jeszcze trochę a polubię mercedesy , nie no, żart , gdybyż to wszystkie były tak radosne przekornie a ich właściciele z takim poczuciem humoru no ale jedna jaskółka wiosny nie czyni prawda... )




@imtm :

https://www.youtube.com/watch?v=NKrUbFJ043E

[culmen]

Założę się o flaszkę że to było ostatnie CA Cup na Jastrzębiu.

Moje oczy krwawią.