Dołożenia podgrzewania foteli AR 159

[stawu]

W wielu przypadkach skórzane fotele nie są wyposażone w podgrzewanie. Nie wiem dlaczego była taka opcja. Pewnie dla ciepłych krajów. U nas zimno a ja pozazdrościłem tej opcji i postanowiłem, że sam sobie dołożę.

Jak ktoś nie chce mieć instalacji jak w oryginale to może pominąć przewód wychodzący z wtyczki D. Jednak przyda się w przypadku zakupu foteli z podgrzewaniem.

Wszystko robimy na odpiętym akumulatorze!!!!

Co potrzebne do całej operacji (ogólnie):
- podstawowe narzędzia,
- konektory, wtyczki, zaciskarka,
- przewody o średnicy min 1mm2
- oplot na przewód
- maty grzewcze

Schemat elektryczny:

Opis:
- B002 JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD Op. 5505A35 MAIN BODY COMPUTER/JUNCTION UNIT - R.R.
- B045 LUGGAGE COMPARTMENT JUNCTION UNIT (CVB) Op. 5505A14 SUPPLEMENTARY JUNCTION BOX IN LUGGAGE COMPARTMENT - R.R
- B099 MAXIFUSE BOX ON BATTERY Op. 5530B40 SUPPLY BOX ON BATTERY (LINK BATTERY AND FUSE BOX) - R R
- C015 DASHBOARD EARTH, DRIVER'S SIDE
- C030 LEFT REAR EARTH
- D020 DASHBOARD/REAR COUPLING
- D070 DRIVER'S SEAT COUPLING - 7045A10 FRONT SEAT (ONE), LEFT OR RIGHT - R.R.
- D071 PASSENGER SEAT COUPLING - 7045A10 FRONT SEAT (ONE), LEFT OR RIGHT - R.R.
- I065 DRIVER'S SEAT HEATING SWITCH See I066 PASSENGER SEAT HEATING SWITCH
- M089 STEERING LOCK CONTROL UNIT (NBS) - 5580E17 STEERING LOCK - R.R

Kolory przewodów:

Rozmieszczenie elementów:

Zdjęcie skrzynki B002

Z tej skrzynki B002 idą 2 przewody.
Czerwony (główne zasilanie 12V obciążeniowe) gruby przewód ze wtyczki B. Tej wtyczki nie miałem więc użyłem: KONEKTOR ŻEŃSKI J-9,5-6,0 CYNOWANY.

Drugi we wtyczce D (3 pin od prawej w dolnym rzędzie). Ja tego nie miałem więc musiałem przeciągnąć. Trzeba dokupić konektor Delphi GT280.
Zdjęcia wtyczki D:

Do skrzynki B045 trzeba pociągnąć jeszcze jeden przewód z modułu M089 (sygnał 12V po kluczyku). Są dwie możliwości. Można wykorzystać wtyczkę H (z tyłu B002 ciężko się dostać.)

lub z samego modułu:

Ja wybrałem opcje 1.

Element B045 (60681003):

Do wtyczek D070 i D071 idą 2 przewody ale ja jeszcze dodałem sobie przewód masowy. Z racji tego, że ja tych wtyczek nie miałem musiałem kupić inne. Wykorzystałem Delphi GT150.

Niestety zaginęło mi parę zdjęć. Dzięki koledze krosnek z forum Pomorze widać jak wyglądają fotele:http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=10276

Dodam fotki które posiadam:

Zaczepy siedziska z przodu

Zaczep siedziska z tyłu

Zaczepy oparcia pod spodem

Pokrętło regulacji oparcia łatwo, schodzi trzyma się na paru zaczepach.

Tylna cześć oparcia trzyma się na plastikowych szynach. Łatwo ją wysunąć.

Po wysunięciu tylnej ścianki mamy dostęp do zaczepu przedniej części oparcia.

Teraz mamy dostęp do gąbki oparcia.

Sprawa jest taka, że już można włożyć matę. Nie trzeba bardziej rozbierać oparcia. Po przycięciu końcówki maty (na której nie ma włókna) i odklejeniu taśmy śmiało wpychamy. Układa się dobrze.
Niestety z siedziskiem już nie jest tak łatwo.

Czerwonymi liniami oznaczyłem położenie prętów. Nie chciałem korzystać z opasek tylko zrobić tak jak było. Po kolei:

1. Odwracamy siedzisko. W tylnej części pod spodem na rogach zawinięta jest skóra przewleczona przez oczka. Spokojnie można je odgiąć.
2. Prostujemy zakrzywione końcówki (1) i wyciągamy pręty od tyłu siedziska (2) to samo robimy ze środkowym prętem (3)
3. Odchylamy pokrowiec. Można teraz przykleić matę do gąbki. Przewód wyprowadziłem w rogu tylnej części siedziska.
4. Po przyklejeniu maty nacinamy ją mniej więcej na środku pręta 3. W gąbce jest oczko. Teraz wykonujemy operacje odwrotnie.
5. Przewlekamy pręt 3 przez rękawy pokrowca. Jak się uda to zakrzywiamy wyprostowaną końcówkę.
6. Czas na pręty wzdłuż gąbki. Zaczynami od miejsca 1 tak będzie łatwiej po drodze przewlekając przez rękawy i jak największą liczbę oczek. Końcówkę zakrzywiamy w miejscu 2 zaczepiając o inne druty.
7. Zaczepiamy od spodu rogi materiału

Operacja nie jest łatwa. Ja użyłem wąskich szczypiec do przeciągania drutu. Z siedziskiem pasażera jest trochę trudniej bo ma czujnik od pasów. Oczywiście po złożeniu mata nie zakłóca jego pracy.
Po ułożeniu mat można sobie poukładać przewody. Jeszcze drobnostka polegająca na wywierceniu dziury pod przełącznik i jego montaż.

W razie pytań piszcie do mnie. Chętnie pomogę.

Linki:
Zdjęcia
Schematy elektryczne z eLearn
Manual