Wymiana DV w silniku 1.8 tbi giulietta

[jacpab]

Jestem po wymianę zaworu dv w Lancii Delta nie wiem jak to wygląda w przypadku Giulietty qv ale wiedząc jak zabract się za to i mając gotowe narzędzia można to zrobić w dwie godziny przy szczupłych dłoniach
1. zaczynamy od demontażu przepływomierza wraz z jego rurą
2. Odkręcamy osłonę termiczną turbosprężarki i demontujemy gruszkę turbosprężarki ( uwaga jeśli nie chcecie ustawiać na nowo sztangi gruszki wystarczy najpierw popuścić śrubę od sztangi po prawej stronie a tą po lewej owinąć taśma izolacyjną tak żeby się nie ruszyła) prawą fajnie się odkręca palacami jeśli trochę ciśnienia napompujemy do gruszki.
3. Teraz najgorszy etap odkręcenie rury metalowej od turbo, dwie przednie odkręca się bez problemu, najtrudniejsza je ta z tyłu, tutaj potrzebny nam jest długi imbus zakończony kulką ponieważ będziemy odkręcać trochę z ukosa, cierpliwość wymagana , ale po 30 min udało mi się odkręcić.
4. Odkręcamy śruby od zaworu DV, z jedną jest problem ponieważ nie ma dojśćia i trzeba jeden klucz imbusowy poświęcić i obciąć go żeby tylko wystawało tak 4 mm, w to miejscem radzę wkręcić później śrubę sześćiokątną zwykłym płaskim kluczem już można dojść bez problemu
5. Teraz już z górki, odkręcamy dwie górne śruby od sprężarki klimatyzacji dolna zostaje, no i troszeczkę przekręcany całą sprężarkę w stronę paska mamy miejsce żeby włożyć nowy DV no i skręcamy. Powodzenia życzę

---

› Więcej...: Wymiana DV w silniku 1.8 tbi giulietta