ok dzieki za informacje, pozdrawiamznalazlem taki filmik na youtube opowiadający o tym urzadzeniu ktorego uzywa kolega wyzej. Podsylam w ramach ciekawostki nie mowie ze ten koles na 100% ma racje tylko uznaje to jako rzecz warta odnotowania. https://www.youtube.com/watch?v=cWuIqjAavlI
Ja posiadam coś takiego
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5229544402
Kolega kupił taki niebieski i nie działał w ogóle z alfa, nawet jest problem żeby się do niego dostać w razie konieczności wylutowania opornika.
Jeszcze co do tego filmiku to mało przekonująca jest ta historia kolegi od kolegi...
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Koks ; 24-09-2017 o 17:35
Jak ktoś ma obawy to niech nie używa ,ja już mam to cudo tyle czasu i dużo aut podpinałem i nigdy nie było problemu.
Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka
PORSCHE CAYENNE S 4.8 385KMMITO 1.4 LPG 78KM NERO ETNA
ALFA TO WIĘCEJ NIŻ AUTO.....TO PASJA
HISTORIA 159 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...adalberto.html
HISTORIA MITO http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...nero_mito.html
Zgadzam się, dodam że mojego elma mam także przerobionego do Forda z dodatkowym przełącznikiem i z żadnym autem problemów nigdy nie miałem, interfejs mam już 6 lat.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Mam ELM327 I po wielu próbach nie udało się połączyć do komputera w Alfie 159 2.0 JTDM przez Torque lite ani AlfaOBD ani Car Scanner.
Dopiero w aplikacji OBD Harry Scan poszło bezproblemowo. Tylko kasowalem błąd.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem