OBD II - Kody błędów

[chomiko]

kody błędów, soft, potrzebujesz pisz PW, wersja 2011 Grudzień.
Coś do starszych wersji też się znajdzie, tak myślę

[Bert69]

A co powiecie na taki błąd. Szukam informacji "B1021 - Rear sensor signal" a znajduję informacje "B1021 Driver's airbag - high resistance" i co ma kontrolka spalonej żarówki do airbag. Wklejam informacje o zeskanowanym błędzie i może ktoś mi odpowie dlaczego kontrolka przepalonej żarówki mi się świeci gdy żarówki świecą wszystkie nawet ta w popielniczce opisywana w innym poście. Z tego co rozumiem na podstawie opisu błędu uszkodzony powinien być czujnik cofania a działają.

CONNECTED TO:
ALFA 166 '03 2.4 JTD 20V
Valeo XENON headlamp (left)
--------------------------------------------------------------

ECU ISO code: xxxxxx
FIAT drawing number: xxxxxxx
Hardware number: xxxxxxxx
Hardware version: xx
Software number:
Software version: 2A05
Homologation number:
ECU programming date: 09/25/2003

READING ERROR CODES:
1: B1021 - Rear sensor signal
Check the following:
- Sensor faulty
- Connections faulty
- Wiring faulty
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU nie odebrało sygnału z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

[bubu321]

- prosze do wyboru, do koloru, dotyczy alfy tylko.

B1020	Siren
B1020	Front sensor
B1021	Navigation module: CD error
B1021	LH mixing actuator
B1021	Vehicle speed signal (from NFR)
B1021	Ultrasound sensor
B1021	Tyre pressure
B1021	Seat back Forward/Backward Sensor/Motor
B1021	Rear height actuator
B1021	Rear sensor
B1021	Rear RH Super Lock disable
B1021	Rear position sens. voltage
B1021	Windscreen wiper relay speed 1
B1021	LH motor bar
B1021	Seat back Sensor/Motor forward
B1021	LH lock engine bar input
B1021	Headlight position corrector RH motor
B1021	Foglights relay
B1021	Ext. handle input for Passive Entry
B1021	Ext. handle for Passive Entry
B1021	Driver's curtain airbag resist.
B1021	Driver's and passenger airbag activation
B1021	Deadlock enable command output
B1021	No instrument panel communication
B1021	Rear sensor signal

[danus77]

Jak byk masz napisane, że sprawa dotyczy tylnego czujnika poziomowania ksenonów, który znajduje się przy lewym tylnym wahaczu. Co tam sprawdzać jest opisane w innych tematach na forum.

[Martin79]

Witam,
Ostatnio jak mój znajomy mechanik podpiął mi moją alfe to wyskoczył mi błąd P1619. Co to może byc

[trebor]

Przejrzałem cały temat ale nie znalazłem kodu c1521 orientuje się ktoś co to?

[bubu321]

- czasami ta stornka może pomóc
--
http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122...o/Default.aspx
--

[bocian]

a takie coś ?

READING ERROR CODES:
1: P2148 - Ster wtryskiwaczy zespolu 1
Fuel Injector Gr. A Supply Volts Circuit High
Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz, ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu. Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd.

[bubu321]

The first letter defines the system designation:

First Letter
System Designation
P Power train
C Chassis
B Body
U Network Communications systems
--------------------------------------------------------------------------------

For EOBD, first digit defines code type
First Digit Code

0 Standard EOBD
1 Defined by vehicle manufacturer
2 Standard EOBD
3 Network Communication
--------------------------------------------------------------------------------

Second digit defines system identification

Second Digit Meaning

0 Standard Code. Refer to generic P0 code list.
1 Fuel or Air Metering and Auxiliary Emission Controls
2 Fuel or Air Metering and Auxiliary Emission Controls
3 Ignition System or Misfire
4 Auxiliary Emission Controls
5 Speed control (Idle, vehicle and Auxiliary Inputs)
6 Trip Computer and Auxiliary Inputs
7 Transmission
8 Transmission
9 Transmission

- P2148, 2 standard EOBD, 1 Fuel or Air Metering and Auxiliary Emission Controls, 48 numer porzadkowy bledu.
- niestety korzystanie z oprogramowania FEs powoduje to że nie dostajemy parametrów środowiskowych, czyli warunki przy których powstał bląd.
- zresztą ten standardowy komunikat z FES-a o niczym nie mówi.
"Fuel Injector Group "A" Supply Voltage Circuit High".
- parametry środowiskowe podaje program Alfadiag, AlfaOBD.

[CINEKX81]

u mnie często się powtarza B1005 -CZUJNIK ANTYZGNIECENIOWY LEWY PRZÓD, B1006- CZUJNIK ANTYZGNIECENIOWY PRAWY PRZÓD, B1007- KIERUNKOWSKAZY LE i U1601- USTERKA LINI CAN to 1601 to chyba nie problem z immo. jak piszą w paru wątkach bo u mnie nic się z nim nie, dzieje bardziej to sygnalizuje uszkodzenie ogólnie Lini can, w moim przypadku B1005, B1006, B1007 czy to możliwe?