Potencjometr pedału gazu?

[radexon]

no to mam zagrychę bo takiej wtyczki po rozebraniu u siebie nie widzę niestety.

[DeadinhollywooD]

U mnie była schowana po prawej stronie za sterownikiem. Nie było jej widać na początku. Musi tam być. Trzeba pogrzebać.

[Lutraki]

a w Mito miał ktoś taki problem?

[buszmeno]

Może to być potencjometr, czy na pewno to nikt Ci nie powie. U mnie początkowo szalały obroty, często nie chciały spadać a w późniejszym czasie totalne przymulenie samochodu. Pomogło usunięcie kostki i połączenie przewodów bez niej. Potencjometr udaje się czasem zdiagnozować poprzez podłączenie pod komputer.


Kolego radexon, przecież zdjęcia są wyżej....

kolego kupiłem środek do czyszcenia i konserwacji potencjometrów wypsikałem bez ściągania i problem zniknął pozdrawim

[DeadinhollywooD]

Początkowo też tak zrobiłem. Nie chcę źle wróżyć ale niestety z czasem to się odnawia. Najlepsze rozwiązanie to albo zmiana na nową kostkę albo połączenie przewodów bez kostki.

[fearie]

hej!

podpowiedzcie mi proszę która to wtyczka. Nie mogę jej znaleźć...
http://imageshack.us/photo/my-images/4/exrb.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/5/g5hs.jpg/

- - - Updated - - -

Znalazłem! nad pedałem gazu tuż za kierownicą. Niestety jest ona niedostępna bez rozebrania znacznej ilości plastików. Udało mi się ją jedną ręką rozłączyć i sprawdzić czy to to i trafiłem. Posikałem WD40 może we wtorek da radę przejechać 700km

[Marcin_2.0JTS]

Witam

Odświeżę temat pytając czy w silnikach 2,0 JTS podwyższone obroty, kody P1687 (przerwanie procedury adaptacji przepustnicy), P1121 (ścieżka B czujnika położenia przepustnicy) i P0120 (również mówiący o ścieżce czujnika) będą wynikały z awarii potencjometru lub kostki ?? Wiem, że to nie wina przepływki, przepustnica też jest ok. Świece wymienione. Na gaz reaguje normalnie, czasem szarpie i sama przyspiesza. Miał ktoś coś podobnego?

[dawids24]

Witam,

Mam następujący problem z pedałem gazu, kiedyś zapaliła się marchewka i oczywiście opóźniona reakcja na gaz.
Problem sam potem ustąpił, ale wrócił z zdwojoną siłą. Auto w ogóle nie reaguje na pedał gazu, można wciskać 100x do oporu zero reakcji, obroty dziwnie chodzą ok 1100, czy auto przełączyło się tryb "recovery" ?

Z tego co tutaj wyczytałem i wujek google pomógł, nie za bardzo wiem, która to kostka jest.

[Grzeslaw79]

W 156 z silnikami TS po lifcie nie szukajcie kostki za schowkiem. Nie ma jej tam. Na peale gazu jest potencjometr i instalacja idzie bezpośrednio do sterownika. I nie wierzcie w tych wersjach w komunikat bład pedału gazu, bład potencjometra gazu. Przyczyna na 99% leży w świecach, kablach wysokiego napięcia lub fajkach. Ewentualnie cewka ma przebicie. Dwóch elektryków u mnie nie dało sobie z tym błędem u mnie rady. Jeden był nawet wychwalany tu na forum jako spec ao alf. Niestety kosztowało mnie to sporo kasy, czasu i nerów żeby w końcu samemu wystawić diagnozę i auti naprawić. Czemu tak jest nie wiem. Ale to pewna informacja.

A masz może schemat do których pinów w sterowniku wchodzą które kabelki od potencjometru? Mam 1.8 TSa z 2002 roku i sterownik me 7.3.1 i nigdzie nie mogę znaleźć do tego schematu a podejrzewam zwarcie lub przerwę na którymś kablu.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[tomassmo]

Uszanowanie wszystkim.
Chciałbym odgrzać to wszystko, bo mam identyczny problem z potencjometrem, choć z tego co czytam to wadliwą kostką. to już 2 założony potencjometr, a problem z marchewa i brakiem przyspieszenia widnieje bez zmian.
Pomoże ktoś ze zlokalizowaniem owej kostki u mnie w 145 1.9jtd?