Witam koledzy! mam kompletnie nowe zawieszenie (wachacze góra dół, końcówki, prawy drążek, łączniki stabiliz.) nowe orginalne amory, dwumas nawet (choć z innych przyczyn) zrobioną dzisij zbierzność, koła wyważone i 17 cali prostowane bije mi kierownica między 100 a 120 (przegłuby wew i zew też sprawdzone) jakieś sugestie bo już nie wiem? a i chciałam zrobić laserową geomerię kół - Pan powiedział że mimo lasera nie da rady! Wogóle u 156 można to zrobić bo może walnełam gafe? co to może być? mam 17 calowe walce niefabryczne i to 5 x 100 a nie 5x 98 (przed wymianą zawiasów nie biło) może to nakładki centrujące trzeba założyć. A ... jeszcze wszystkie poduchy silnika nowe (bo też była taka teoria) i piasty sprawdzone...
w temacie ma być 2,4 jtd sorrki