Adam ja swojego krokowego też wyjmowałem i czyściłem, ale nic nie pomogło. Dopiero podmiana na nowy dała rezultat. Ale nie jest mi dziś za wesoło. Dziś Alfa padła mi całkowicie. Wczoraj pyrkała i kaszlała, ale jakoś jechała. Dziś kaszlała i zapalała się marchewa, w końcu zdechła że nie da się jej odpalić. Przy przekręcaniu kluczyka nie słychać żeby załączała się pompa paliwa. Przekaźnik od pompy stuka dwa razy na sekundę po przekręceniu kluczyka. Podmieniałem przekaźniki i drugi też stuka, także pracuje. Pompa niestety nie załącza się. Silnik kręci, nie odpala. Czy padła pompa, czy to możliwe że od wymiany krokowca się to stało? bo wczoraj akurat po wymianie krokowego i przepustnicy to zaczęło się dziać, ale myślę że to zbieg okoliczności.
Odpowiedz z cytatem
Napisał motofan
mi też się wszystko paliło na raz .
MITO 1.4 LPG 78KM NERO ETNA
). Posiadam Alfę Romeo 146 z silnikiem 1,4 TS, z gazem sekwencyjnym. Mój problem wygląda następująco: odpalam bez problemu samochód rano, próbuje dodać gazu, ale obroty zamiast rosnąć spadają, po paru próbach dopiero udaje się że wskazówka skacze w okolice 3000 i mogę ruszyć, problem znika gdy samochód jest rozgrzany. Samochód zawsze odpalam na benzynie, później gdy osiągnie temperaturę przełącza się na gaz i żadnych problemów w jeździe już nie ma. Jak zgaszę go i odpalę na nowo, problemów z wchodzeniem w obroty nie ma. Zastanawiam się co może być przyczyną...
