Nie wiem czy te podejdą bo to jest do JTSa :-) a ty masz silnik Opla, ja jakiś czas temu u siebie wymieniłem nr części to 55567050
Nie wiem czy te podejdą bo to jest do JTSa :-) a ty masz silnik Opla, ja jakiś czas temu u siebie wymieniłem nr części to 55567050
co do regulacji zaworów to dzwoniłem do serwisu Alfy...powiedzieli ze tam są popychacze...ale zalecają u siebie diagnostykę za 50 zl... bo tak naprawdę głośna praca silnika nie koniecznie od tego
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Są popychacze, bo niby co ma być? Luz zaworowy powinien być kasowany mechanicznie podczas przeglądu jak nakazuje instrukcja obsługi, więc jeśli nawet okaże się, że masz w aucie inną usterkę, to i tak powinieneś tą czynność serwisową wykonać. Zwłaszcza że założyłeś instalację gazową do tego silnika, więc żeby się nim długo cieszyć powinieneś szczególnie o niego dbać.. Luzy na zaworach mogą powodować spadek mocy oraz głośną pracę silnika.
Napisz skąd jesteś, bo może w Twojej okolicy jest polecany mechanik. Do ASO to co najwyżej po oryginalne części.
Ostatnio edytowane przez magil ; 15-07-2016 o 09:29
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
okolice Czestochowy/Tarnowskich Gór
powiedziano mi też że popychacze jeden 100zl a to duża suma wychodzi przy 16
Sprawdź sobie może kompresje na cylindrach, każdy mechanik ci to zrobi w 20 min, może jakiś cylinder kompresji ci nie trzyma, (ja mierzyłem u siebie ostatnio, każdy miał 12 psi (8 barów) (w silnikach benzynowych ma być od 10.5 - 12psi),
Bardziej to zastanowił bym się nad tym czemu wywaliło ci ten błąd P0011, na ogół uszkodzone koła faz rozrządu rypią elektrozawory, jeżeli masz ten dźwięk jak na filmie to na 100% masz do wymiany te koła. Przy wymianie rozrządu niech ci sprawdzą zawory i te koła.
https://www.youtube.com/watch?v=dkG2...YFH3r7vh0BNJrb
nagram film przy odalaniu mojego
film. 2 razu odpaliłem.
https://drive.google.com/open?id=0B_...TFEU2N2NXE3RTA
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jak dla mnie grzechocze koło ZFR, ale to grzechotanie zostaje i nie jest t tylko przy odpalaniu dlatego masz spadek mocy, trzeba na początek sprawdzić elektrozawory mogły się pozapychać sitka, bądź pozawieszać zawory.
poczytaj tutaj http://www.zafiraklub.pl/forum/viewtopic.php?t=11576
tu masz rozrząd http://allegro.pl/listing/listing.ph...0-uni-1-4-0613
tu koło ZFR str wylotowa http://allegro.pl/ina-kolo-zmiennych...155099863.html
Tu wlotowa http://allegro.pl/ina-kolo-zmiennych...180030340.html
Zawory (używane) http://allegro.pl/vectra-c-z18xer-1-8-czujnik-faz-rozrzadu-i5295079923.html
Ostatnio edytowane przez Black Wolf ; 15-07-2016 o 16:57
Alfa w garażu cieszy niczym da Vinci na ścianie salonu
hmm dużo tego...na początku i tak wymienię rozrząd i powiem mechanikowi by sprawdził ten elektrozawor ssący. Ciężko znaleźć kogoś kto reguluje luzy zaworowe o ile to też mam sprawdzić...bo szczerze to mam już metlik
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk