maglownica? a może pompa?
Czesc,
ostatnio zachcialo mi sie przekonywac moja dziewczyne zeby zaczela sobie odswierzac umiejetnosc jazdy samochodem.... no i stalo sie - po jakies 4/5 probie ruszania z zaciagnietym recznym przy jednoczesnym maksymalnym skreceniu kol doszla do prawie 4 tys obrotow i cos jeb.. No i od soboty auto stoi bo mam wyrazne wycie przy kreceniu kierownica a jak skrece kola na maksa to wyje juz na maksa. Mechanik dopiero w weekend wiec pytanie do was - jak myslicie co walnelo ?
Ten manewr to była część szkolenia?
Jak miałbym strzelać to pompa. Płyn się pieni?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
manewr był wymagany zeby wyjechac z parkingu i nie zahaczyć o auto obok.... ale jak sie nie patrzy czy jest reczny zaciagniety to sa takie efekty....
pienic sie nic nie pieni, nic tez nie cieknie pod autem. Po prostu cos wyje....
Wyje pompa wspomagania.
Potwierdzam na 90 % pompaNapisał stigzak
No jasne, że wyje pompa, bo co innego?
Trzeba znaleźć przyczynę.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
No i problem się nie rozwiązał - mechanicy twierdzą, że nic się nie dzieje - jeden zaglądnął pod maskę, kazał pokręcić kierownicą, sprawdził stan i pienienie płynu i powiedział że taki dźwięk jest normalny, pompa chodzi dobrze bo jakiś tam zawór pracuje. No to zabrałem się i pojechałem do drugiego i tam taka sam dyskusja.... ze stare auto to może być słychać pompę trochę więc jeździć i się nie przejmować...
Wg. mnie coś tutaj jest nie halo bo takiego dźwięku nigdy nie było(czasem było sławetne "gumowanie" ale to jest co innego) więc przesyłam film.
Generalnie najbardziej słyszalne jest jak dobija się kierownicą przy skrajnym obrocie i to dobrze słychać na filmie, ale też jest lekko słyszalne przy zwykłym kręceniu kierownicą bez dobijania do maksymalnego skrętu - to z kolei słychać trochę tak między 15-20 sek. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
to normalne
Tam za bardzo nie ma się co popsuć. To prosty układ. Jeśli nie pękł żaden wąż i nie ubywa płynu to się nie przejmować.
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
no to skąd ten dziwny dźwięk? wcześniej tego nie bylo
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
