i tu problem na necie raczej do 20 lub powyżej 35
i tu problem na necie raczej do 20 lub powyżej 35
Bo w instrukcji podawana jest masa pojazdu gotowego do drogi ze zbiornikiem paliwa napełnionym w 70%. To chyba norma DIN. Norma EU każe podawać masę pojazdu z uwzględnieniem kierowcy (75 kg) (z tego powodu, nominalnie BMW E90 2.0d jest cięższe od Alfy 159, ale w przypadku BMW masa liczona jest z kierowcą, a w przypadku AR bez). W każdym przypadku, masa własna nie zawiera wyposażenia dodatkowego - i stąd pewnie rozbieżności. 1.9 JTDm w wersji podstawowej toczył się na 16" stalówkach. Już wyposażenie w 17" aluminiowe felgi dodaje podobno 20 kg. Wymiana standardowego zestawu naprawczego na dojazdówkę to kolejne kilkanaście kilo. Wersje podstawowe nie miały np. świateł przeciwmgielnych, elektrycznych szyb tylnych, klimatyzacji automatycznej, nawiewów na tylne siedzenia, podłokietnika tylnej kanapy, trzeciego zagłówka czy składanego oparcia tylnej kanapy. Swoje ważyć też muszą elektrycznie regulowane fotele, otwierany dach czy zestaw nagłośnienia BOSE.czasem mija się to z tym co w instrukcji
Ale to dotyczy każdego pojazdu.
Pocieszać się można za to tym, że np. wartości przyspieszeń od 0-100 km/h w przypadku włoskich aut są zawyżone. 2.0 JTDm 170 KM osiąga setkę, zgodnie z instrukcją, po czasie 8,8 sekundy. W praktyce to około 8,5 sekundy. Natomiast Niemcy zaniżają. BMW E90 320d (177 KM) fabrycznie osiąga setkę po 7,9 s, a rzeczywiście po około 8,2.
150 KM jeździ przyzwoicie, jeśli będzie mało to zrobisz chip tuning i wtedy na pewno będziesz zadowolony. Koszty utrzymania też będą niższe niż 2.4.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
macie może jakieś godne obejrzenia propozycje ?
- - - Updated - - -
Jeszcze jedno ktoś tutaj może jest z Śląska tak co by ewentualnie ( oczywiście nie za darmo) przejechać się ze mą by sprawdzić ewentualne auto?
Jak byś poszukiwał w kwocie ca 30 tys mógł bym polecić mojąNapisał skikut
I tu pytanie czemu sprzedajesz?Jak byś poszukiwał w kwocie ca 30 tys mógł bym polecić moją
Sprzedaje tylko dlatego, że mam okazję kupić od znajomego Giuliette Tbi Qv bo nie długo odbiera Giulie i będzie sprzedawał a zawsze miałem na nią chęćI tu pytanie czemu sprzedajesz?
Swoją drogą 159, o której pisałeś na początku tego tematu nie jest z 2008 roku, tylko co najwyżej z 7, i to na pewno nie z końca roku. Auto jest przed liftem. Pewnie pierwsza rejestracja była w 2008.
Brakuje emblematów GIUGIARO Design na przednich błotnikach, ktoś szarpał się z wykładziną pod deską rozdzielczą po stronie pasażera
przemyślę twoja propozycje i jeśli będzie jeszcze aktualna to się odezwęSprzedaje tylko dlatego, że mam okazję kupić od znajomego Giuliette Tbi Qv bo nie długo odbiera Giulie i będzie sprzedawał a zawsze miałem na nią chęć
Właśnie o takie uwagi z ust doświadczonych ludzi mi chodziło
W związku z tym co kolega Pływak na początku napisał to jak się kupi zaniedbaną 2.4 to i kilka tyś. złotówek może nie wystarczyć. I tych myślę też by się trochę znalazło. Ja osobiście cofając się o rok do tyłu to teraz mocniej bym się zastanowił nad 1.9. [notranslate]Alfa[/notranslate] 2.4 jest naprawdę super ale w kiepskim stanie pochłonie worek kasy na doprowadzenie do fajnego stanu. Ja osobiście polecam 2.4 nawet drożej ale z pewnych rąk. No i tylko ludziom co robią dłuższe dystanse niż średnio 5km do roboty i spowrotem. Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem