Brak przekaźnika fan1 i fan2

[MichalOZ]

Od paru dni jestem posiadaczem Alfy 159 2.0 JTDM 2010r. , nurtują mnie dwie rzeczy.

1- brak spryskiwaczy reflektorów, sprawdzona pompka, przekaźnik, bezpiecznik. Po rozebraniu przekaźnika i złączeniu styków pompka działa, psika na lewy reflektor, prawy nic, czyli do wymiany pewnie trójnik. Ale nie wiem dlaczego nie włączają się automatycznie, może jest to wyłączone w komputerze?? Jest taka możliwość?

2- po zajrzeniu do skrzynki bezpieczników obok aku brak przekaźnika fan1 i fan2, na desce zero błędów, przy klimie wentylator chodzi, temperatura podczas jazdy okej, czy tak powinno być? Czy może są umieszczone w innym miejscu??

Polecacie może kogoś z opolskiego, kto byłby w stanie ogarnąć te rzeczy, oczywiście nic za darmo. Boję się podjechać do pierwszego lepszego mechaniora.

Pozdrawiam

[magil]

Jeśli przekaźnika nie ma, a chłodzenie działa dobrze, to nie zaczepiaj Może po prostu nie ma go tam być.

[MichalOZ]

Chyba masz rację, znalazłem na allegro skrzynkę i tam też pozycja T06 i T07 (fan1 i 2) są wolne //allegro.pl/alfa-159-bezpieczniki-puszka-przekazniki-2-0-jtdm-i7031929766.html#imglayer. Pozostanie w takim razie tylko kwestia spryskiwaczy

[jaboleq]

W nowych 159 sterowanie wentylatorów chłdnicy realizowani za pomocą PWM.

Wydymione samsungiem.

[MichalOZ]

Dzięki Panowie!!
Odetchnąłem , pozostaje kwestia spryskiwaczy reflektorów, szkoda, że nie ma kanału, samemu by się ogarnęło

[Klonek]

1- brak spryskiwaczy reflektorów, sprawdzona pompka, przekaźnik, bezpiecznik. Po rozebraniu przekaźnika i złączeniu styków pompka działa, psika na lewy reflektor, prawy nic, czyli do wymiany pewnie trójnik. Ale nie wiem dlaczego nie włączają się automatycznie, może jest to wyłączone w komputerze?? Jest taka możliwość?

Pozdrawiam

Jak zobaczysz ile zużywają płynu, to sam je wyłączysz... Przynajmniej ja tak zrobiłem, jak po 300km cały płyn mi zużyło
Sprawdziłeś dobry bezpiecznik?
Bo jest jeden do pompki na szybę, a drugi do reflektorów.

[bocian]

a tam - fajnie sie psika na 8 dysz :-) ( kto wymyslil zeby spryskiwac np postojowki czy migacze ... tego nie wiem ) ale maske mozna umyc przy okazji :-)

[MichalOZ]

Bezpieczniki sprawdziłem. Obydwa są ok. Jak przycisnąłem blaszkę od przekaźnika to jeden spryskiwacz zadziałał (od strony kierowcy, mowa o przekaźniku t17, jest tam wsadzony jakiś o oznaczeniu A727 20A).

Bardziej chodzi mi o to, żeby w razie kontroli lub przeglądu były sprawne, ewentualnie później mogę je wyłączyć, niestety nie sprawdzę, czy są wyłączone w FESie, jeszcze nie jestem obeznany (autko świeże, kupione w sobotę).

Jedyne co posiadam to moduł bluetooth elm327 i OBDII Torque z drugiego samochodu (Mitsubishi). Dlatego musiałbym jakiegoś mechaniora poszukać

[Klonek]

a tam - fajnie sie psika na 8 dysz :-) ( kto wymyslil zeby spryskiwac np postojowki czy migacze ... tego nie wiem ) ale maske mozna umyc przy okazji :-)

Coś czuję, że właśnie te spryskiwacze są głównym powodem Twojej decyzji o zmianie auta - - - Updated - - -

Bezpieczniki sprawdziłem. Obydwa są ok. Jak przycisnąłem blaszkę od przekaźnika to jeden spryskiwacz zadziałał (od strony kierowcy, mowa o przekaźniku t17, jest tam wsadzony jakiś o oznaczeniu A727 20A). Bardziej chodzi mi o to, żeby w razie kontroli lub przeglądu były sprawne, ewentualnie później mogę je wyłączyć, niestety nie sprawdzę, czy są wyłączone w FESie, jeszcze nie jestem obeznany (autko świeże, kupione w sobotę). Jedyne co posiadam to moduł bluetooth elm327 i OBDII Torque z drugiego samochodu (Mitsubishi). Dlatego musiałbym jakiegoś mechaniora poszukać

Może głupie pytanie, ale światła miałeś włączone przy próbie? Bo muszą być włączone.

[MichalOZ]

Oczywiście, że były włączone