Klapy wirowe, EGR, DPF
Witam panów
Planuje kupno 159 ( pierwszy mój samochód), rocznik 2006-2007
Wiem że te roczniki mają szczególnie wrażliwe klapy wirowe. Chciałbym zaraz po kupnie wywalić te klapy , ale również zastanawiam się nad wyłączeniem EGR i usunięciem DPF. O ile wiem że klapy można spokojnie usunąć, to martwi mnie ten dpf, mianowicie co z przeglądem gdy zacznę puszczać tam czarny dym?
Sorki za tak banalne pytania ale nie mam od kogo się dowiedzieć
Wrażliwe kolektory mają od 2008, te co mają trochę tworzywa trochę alu. Przedlifty (05-07) mają kolektory w całości aluminiowe, w których klapki nie wpadają do silnika.
DPFa nie ruszaj dopóki nie zacznie Ci dokuczać, ponoc są bardzo wytrzymale w naszych Bellach.
Wiele aut z początku produkcji może mieć już wymienione kolektory na plastikowe, bo aluminiowe też nie były idealne - rozszczelniały się. Tak więc rocznik auta to nie wyznacznik w tym wypadkuNapisał MM97
Czyli co? Nie zaszkodzi zrobić z tym porządek? Bo szczerze obawiam się tego żeby mi nagle nie wpadł do środka
Klapy masz wręcz obowiązek ogarnąć zaraz po kupnie.
EGR w sumie też warto.
DPF, w zależności od jego stanu. Jak działa, nie ruszać.
Magil, racja - o tym zapomniałem a cały temat odnośnie klap przestudiowałem
A mniej więcej jaki będzie koszt tych klap, EGR + DPF ?
Zależy od rejonu, poczytaj na forum i rozejrzyj się po okolicy. U mnie za wszystko to około 2000
Wysłane z Galaxy S7 Edge przy użyciu Tapatalka
Dzięki panowie, jeszcze nie raz będę was męczył
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem