Vdc asr

[trach1989]

Przycisk jest lecz nie chodzi nieda się o wcisnąć to raz, pytanie takie zadałem żeby się dowiedzieć czy jak system nie działa , to jest możliwość wylonczenia komunikatu, jak system nie chodzi jak trzeba , podejrzewam poprzedniego właściciela wiedział ze jest coś nie tak z tym, wiec może odlonczyl system całkowicie , być może grzebiac w komputerze auta aby się nawet błąd nie wyświetlał (nie mam pojęcia czy jest to możliwe)
2 : jak ostro chamuje to nie za bardzo mi ten ABS , to znaczy nie odbija za bardzo , miałem Seata cordoba to mi nogę aż podnosilo wyraźnie było czuć pulsujacy pedal , być moze można odłączyć czujnik ABS , nie chciałbym pojechać do aso wyłożyć pieniądze i nic się nie dowiedzieć bo tak też bywa , brak błędów na konsoli

[magil]

Zrób zdjęcie tego przycisku. Może został uszkodzony / przerobiony, aby deaktywować układ kontroli trakcji.

Podłącz komputer diagnostyczny pod moduł ESP i odczytaj błędy. Bez tego dalsza dyskusja nie ma sensu. Jeśli nie czujesz się na siłach to też nie musisz jechać do ASO, ogarnięty mechanik też rozprawi się z problemem. Samo wyłączenie komunikatu to nie jest rozsądne wyjście.

[Dario_83]

Sorki za zmianę tematu, ale dziś po obfirych opadach śniegu i breji na drogach zaczęła wariować elektronika. Pokazują się błędy asr i vdc, hill holdera. Auto przerywa i nie wchodzi na obroty tak jak przy działaniu trrakcji.
Dodam jeszcze źe wskazówka paliwa zaczęła opadać do końca i świecić się rezerwa.
co moźe być przyczyną takiego zachowania?

[olo_84]

Sorki za zmianę tematu, ale dziś po obfirych opadach śniegu i breji na drogach zaczęła wariować elektronika. Pokazują się błędy asr i vdc, hill holdera. Auto przerywa i nie wchodzi na obroty tak jak przy działaniu trrakcji.
Dodam jeszcze źe wskazówka paliwa zaczęła opadać do końca i świecić się rezerwa.
co moźe być przyczyną takiego zachowania?

Wtyczka wtryskiwacza brak kontaktu trzecia licząc od lewej

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[Emsi0072007]

Swoją drogą w moim aucie tez mam z problem z wtyczką trzeciego wtryskiwacza. Czy ktos jest w stanie logicznie wyjaśnić dlaczego akurat wtyczka trzeciago wtrysku najczęściej pada? No i wyżej wymienione błędy które ciężko na logikę powiązać z wtryskiem :/

[olo_84]

Swoją drogą w moim aucie tez mam z problem z wtyczką trzeciego wtryskiwacza. Czy ktos jest w stanie logicznie wyjaśnić dlaczego akurat wtyczka trzeciago wtrysku najczęściej pada? No i wyżej wymienione błędy które ciężko na logikę powiązać z wtryskiem :/

Auta w fabryce są robione taśmowo. Jak błędu nie wykryją za wczasu to tak jest

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[Dario_83]

Swoją drogą w moim aucie tez mam z problem z wtyczką trzeciego wtryskiwacza. Czy ktos jest w stanie logicznie wyjaśnić dlaczego akurat wtyczka trzeciago wtrysku najczęściej pada? No i wyżej wymienione błędy które ciężko na logikę powiązać z wtryskiem :/

Emsi czyli też miałeś takie objawy jak moje? I rzeczywiście ta wtyczka jest przyczyną?

[Emsi0072007]

Tak, miałem dokładnie te objawy plus jeszcze wskaźnik paliwa spadał do zera, brak kontaktu we wtyczce wtryskiwacza (u mnie właśnie trzeciej) Po wyczyszczeniu wtyczki wszystko wraca do normy, świeci tylko "check engine" z powodu zapisanego błędu wtryskiwacza/przerwa w obwodzie. Kostkę wymieniłem sobie akurat dzisiaj. Przestrzegam przed kupowaniem tanich kostek z neta za ~12zł, są podłej jakości, rozpadają się w rękach, są strasznie delikatne.

[Dario_83]

No więc byłem u mechanika i to wlaśnie ta prxyczyna, czyli kostka ☺
poskrobał, poczyścił i na razie działa.
Ale wyszła na jaw inna awaria. Pękł przewód od wspomagania ������

[adrians_osw]

A ja mam takie pytanie. Wyczytałem w instrukcji, że system Hill Holder jest integralną częścią VDC. Czy to oznacza, że każdy samochód wyposażony w VDC ma również Hill Holder??