Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Częstotliwość wypalania DPF w 2.4 210km

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hemi
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Większyce
    Auto
    159 SW 2.4 20V TI
    Postów
    84

    Domyślnie Częstotliwość wypalania DPF w 2.4 210km

    Temat częstego wypalania DPF nurtuje mnie już od roku. Dwa miesiące temu przed myciem filtra, filtr miałem zapchany w 70%. Dzisiaj podczas normalnej eksploatacji jest to poziom ok.40%. Jeżdżę wyłącznie długie dystane z prędkościami 90-120km/h więc i tryb miekski nie wykańcza filtra. Olej silnikowy wymieniany co 15kkm, z aprobatą pod dpf-y. Filtr powietrza zmieniany co 10kkm, wtryski były sprawdzone w serwisie i wszystkie mieszczą się w normie. Jedyne co nie oryginalne u mnie to zaślepiony egr, wywalone klapy i zrobiony soft.
    Sprawa wygląda tak, że co 200-250km wypala filtr co jest strasznie denerwujące(spadek mocy, kopcenie i zużycie paliwa). Jak mogę poprawić sprawność i zmniejszyć częstotliwość wypalania by nie usuwać filtra?
    Dodam, że czujnik temp. spalin w dpf jest nowy.
    Obecnie takie parametry są w ecu:
    Średni czas wypalania- 708s, śr.temp. 606st, zapchanie 43%.

    Nie wiem już co mam zrobić by nie wywalać tej ekologii a wszystko grało tak jak trzeba.

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Małopolska
    Auto
    Alfa 159 2.0 jtdm TI
    Postów
    131

    Domyślnie

    Jaką masz wartość zapchania filtra zaraz po wypaleniu?

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hemi
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Większyce
    Auto
    159 SW 2.4 20V TI
    Postów
    84

    Domyślnie

    Nie sprawdziłem ale od ostatniego wypalenia filtra zrobiłem 103km, jak wypali się ponownie, sprawdzę MES-em wartość zapchania.

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jeśli podczas wypalania spada moc i auto kopci, to nie wróży to zbyt dobrze.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hemi
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Większyce
    Auto
    159 SW 2.4 20V TI
    Postów
    84

    Domyślnie

    Spadek mocy podczas procedury wypalania nie jest znaczny, głównie czuć różnicę w słabszym zbieraniu się auta do 2tys.obr, później ciągnie normalnie ale gdy na 2 lub 3 biegu w trakcie wypalania wkręcę auto na ponad 4 tys. to w lusterku zdarzyło mi się zobaczyć dym za samochodem, nie duży ale zauważalny. Auto ma zdrowe turbo, wtryski, kompresję, nie bierze oleju więc problem jest wyłącznie ze zbyt częstym wypalaniem.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MikeDraven
    Dołączył
    05 2016
    Mieszka w
    Bogatynia
    Auto
    brak
    Postów
    794

    Domyślnie

    Sądząc po tym co piszesz o częstym wypalaniu to problemy niedługo się zaczną. Niedokończone cykle wypalania to pompowanie nadmiaru ON do oleju silnikowego a co za tym idzie zacieranie poszczególnych podzespołów silnika. Częste wypalanie może świadczyć o zgonie filtra, który ma już w sobie tyle popiołu że jego pojemność spadła do zera. Albo wywal to ustrojstwo całkowicie , albo wymień na inny

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Klonek
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159 2.0 JTDm
    Postów
    878

    Domyślnie

    Albo po prostu oddać filtr na czyszczenie.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majkelmu
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    była alfa romeo 145 1,6 TS '00, jest Alfa Romeo 159 SW 2.0JTDm
    Postów
    487

    Domyślnie

    Może to kwestia softu. Kto go robił?

    Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hemi
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Większyce
    Auto
    159 SW 2.4 20V TI
    Postów
    84

    Domyślnie

    Właśnie, filtr był czyszczony. Soft zrobiony w ETS performance. A ktoś miał już taki problem?

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Coś chyba poszło jednak nie dobrze z tym czyszczeniem.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

Podobne wątki

  1. [159] Sygnalizacja Wypalania DPF
    Utworzone przez ryki67 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 09-09-2020, 21:08
  2. [159] Monitor zatkania i wypalania DPF - już jest
    Utworzone przez markos7 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 116
    Ostatni post / autor: 01-08-2019, 14:24
  3. [159] Proces wypalania dpf 1.9 jtd
    Utworzone przez gorylpl1 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-07-2017, 13:45
  4. Problem z radiem, gubi częstotliwość
    Utworzone przez kozanutria w dziale GT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-07-2016, 20:33
  5. Jak ustawić częstotliwość radia seryjnego po 2004r.
    Utworzone przez sali427 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-07-2012, 17:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory