Kupiłem 159 1.9 JTS - zapraszam do wymiany uwag i doświadczeń

[prymek]

Narazie (od dzis) opracowal dajacą nizsze tarcie i wieksza ochrone od 9100, czyli nową wersje 9200
http://allegro.pl/archoil-ar9200-v2-...046666692.html

[Mateusz_159]

Cześć
Ostatnio zauważyłem ,że czasem przy odpaleniu auta, coś na sekundę czy dwie zagrzechocze.Miał ktorys z posiadaczy Jts taki dziwny grzechoczacy dźwięk?

[rufens]

Zdejmowalem ostatnio kolektor u siebie w 2.2 jts i trochę syfu oczywiście było, ale zauważyłem coś innego mianowicie w jednym cylindrze nagar był wilgotny jak czarne błoto, a na innych przypieczony suchy i szary. Dlaczego na jednym był inny, ktoś wie? W kolejnym cylindrze zawory były otwarte i widać, że trzonek zaworu tam gdzie pracuje jest idealnie gładki, może więc brzegi talerzyków w miejscach gdzie domykają, a nie widać było tego z góry też są czyste? Bałem się tego szorować, aby właśnie jakiś większy fragment nagaru nie wpadł na tą powierzchnię i nie przypiekł się bo byłby wtedy dramat . Może to traktować co jakiś czas środkiem do czyszczenia przepustnicy? Wtedy jest szansa, że będzie to rozpuszczać sukcesywnie, bo docierać będzie we właściwe miejsce w przeciwieństwie do środków czyszczących do benzyny.

[magil]

Zdejmowalem ostatnio kolektor u siebie w 2.2 jts i trochę syfu oczywiście było, ale zauważyłem coś innego mianowicie w jednym cylindrze nagar był wilgotny jak czarne błoto, a na innych przypieczony suchy i szary. Dlaczego na jednym był inny, ktoś wie? W kolejnym cylindrze zawory były otwarte i widać, że trzonek zaworu tam gdzie pracuje jest idealnie gładki, może więc brzegi talerzyków w miejscach gdzie domykają, a nie widać było tego z góry też są czyste? Bałem się tego szorować, aby właśnie jakiś większy fragment nagaru nie wpadł na tą powierzchnię i nie przypiekł się bo byłby wtedy dramat . Może to traktować co jakiś czas środkiem do czyszczenia przepustnicy? Wtedy jest szansa, że będzie to rozpuszczać sukcesywnie, bo docierać będzie we właściwe miejsce w przeciwieństwie do środków czyszczących do benzyny.

Bardzo dobrze, że nie chciałeś usuwać tego mechanicznie.
Próbowałem specjalnego środka do czyszczenia zaworów - bez rezultatu.
Potem odwiedziłem serwis, który czyści silniki wodorem i to był strzał w 10. Niestety nie zrzucałem kolektora drugi raz, żeby porównać efekty.

[magil]

Zdejmowalem ostatnio kolektor u siebie w 2.2 jts i trochę syfu oczywiście było, ale zauważyłem coś innego mianowicie w jednym cylindrze nagar był wilgotny jak czarne błoto, a na innych przypieczony suchy i szary. Dlaczego na jednym był inny, ktoś wie? W kolejnym cylindrze zawory były otwarte i widać, że trzonek zaworu tam gdzie pracuje jest idealnie gładki, może więc brzegi talerzyków w miejscach gdzie domykają, a nie widać było tego z góry też są czyste? Bałem się tego szorować, aby właśnie jakiś większy fragment nagaru nie wpadł na tą powierzchnię i nie przypiekł się bo byłby wtedy dramat . Może to traktować co jakiś czas środkiem do czyszczenia przepustnicy? Wtedy jest szansa, że będzie to rozpuszczać sukcesywnie, bo docierać będzie we właściwe miejsce w przeciwieństwie do środków czyszczących do benzyny.

Bardzo dobrze, że nie chciałeś usuwać tego mechanicznie.
Próbowałem specjalnego środka do czyszczenia zaworów - bez rezultatu.
Potem odwiedziłem serwis, który czyści silniki wodorem i to był strzał w 10. Niestety nie zrzucałem kolektora drugi raz, żeby porównać efekty.

[ham_solo]

Potem odwiedziłem serwis, który czyści silniki wodorem i to był strzał w 10. Niestety nie zrzucałem kolektora drugi raz, żeby porównać efekty.

Skoro nie miałeś okazji porównać wizualnie ilości nagaru przed i po wodorowaniu to jakie inne, wymierne różnice i zalety, możesz wymienić dla takiego czyszczenia?

[magil]

Skoro nie miałeś okazji porównać wizualnie ilości nagaru przed i po wodorowaniu to jakie inne, wymierne różnice i zalety, możesz wymienić dla takiego czyszczenia?

Poczytaj http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._wodorem_.html

[stolarski88]

Byłem również na wodorowaniu i niestety ale nie czyści to zaworów,miałem wcześniej sciągnięty kolektor i po całej tej usłudze również go sprawdziłem,jedynie wydaje mi się że dynamika się poprawiła.

[magil]

Dynamika się poprawiła u mnie znacznie. Co świadczy o tym, że na pewno zawory w pewnym stopniu czyści. Wystarczy, że usunie nagar z gniazd i grzybków, co spowoduje sprawniejszą pracę układu. Silniki wolnossące są bardziej podatne na takie anomalia.

[ham_solo]

Poczytaj http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._wodorem_.html

Przeczytałem i o ile niczego nie przeoczyłem to twardych, wymiernych zmian brak - pozostają wrażenia. Lepiej by to wyglądało gdyby firma wykonująca usługę oferowała jakieś pomiary (tylko sam nie wiem czego? analizę spalin - to chyba nie jest kosztowne, a jakieś zmiany powinne być widoczne), które mogłyby na papierze wskazać na różnice przed i po zabiegu. Lub oględziny kamerą takie jak na filmie, żeby wyjeżdżając nie trzeba było przekonywać samego siebie, że jest inaczej/lepiej ale, żeby faktycznie zmiany były widoczne, poparte badaniami. Wtedy pewnie chętnych byłoby więcej. Chyba, że klientów jest tylu, że nie mają potrzeby niczego udowadniać albo odwrotnie, fakty wywołałyby spadek zainteresowania taką usługą...