Byłem u innego mechanika i mówi ze pompę trzeba zmienić choc tylko popatrzył i posłuchał wiec nie wiem na ile to miarodajne.
Za to od wczoraj wspomaganie totalnie siadło - podczas parkowania i na niskich prędkościach nie idzie kierownicy obrócić. A poza tym jak odpalam silnik to słychac jakby w kolumnie kierownicy takie siorbanie płynu... może to przekładnia?? Płyn w ciągu 10 km jazdy z serwisu wychlapal się na cała lewa stronę silnika. Aso maja się Alfą zająć dopiero 8mego wiec na razie nie jeżdżę by nie pogorszyć sytuacji ale kicha bo długi weekend będę uziemiony.
Dziwne to wszystko bo od przeglądu w Aso w ciągu 2 dni to się totalnie posypało bo wcześniej tylko cicho wyło a teraz się nie da jeździć. A autko z 2011 roku i ma dopiero 30000 km przebiegu.
Ponawiam pytanie. Miał ktoś do czynienia z pompami wspomagania w przedziale cenowym ok.400zł ? Na aukcjach jest kilka takich produktów ? Czy są one warte zakupu ? http://allegro.pl/pompa-wspomagania-...686924971.html Produkt jest ponoć nowy, nie regenerowany.
Witam kolegów. Mam problem ze wspomaganiem, a dokładnie z odgłosami i delikatnymi wibracjami auta. Tydzień temu nabyłem
159-tke i niestety już podczas zakupu przy skręcaniu strasznie buczała pompa wspomagania i były niewielkie wibracje przenoszone na budę auta. Stwierdziłem od razu, że pompa do wymiany ale teraz czytając wasze wypowiedzi zastanawiam się czy to na pewno pompa, a może nieszczęsny zbiorniczek. Dodam tylko, że płyn był na maksimum lecz nie wiem czy się pienił, a teraz pompa jest już wyjęta na wzór do zakupu nowej. W spuszczonym płynie były opiłki i płyn był koloru czerwonego z metalicznym zabarwieniem. Wspomaganie działało normalnie tzn. ciężej niż w Citroenie c4, którego również użytkuje ale z tego co czytam w Alfie 159 chodzi ono trochę ciężej.Jak myślicie to pompa czy zbiorniczek do wymiany?
Witam Panowie,
Potrzebuje namiary na zbiorniczek do Alfy 159 1.9 JTDm 150 KM z 2007 roku. Zbiorniczek jest z maja 2007. Ostatnio słyszę przy skręcaniu delikatne buczenie pompy, ale wspomaganie działa dobrze. Ubyło troszkę płynu w zbiorniczku (jest poniżej minimum), płyn koloru czerwonego. Gdy po jeździe otworzyłem zbiorniczek to było dużo "bąbelków" na wierzchu płynu. Zbiorniczek troszeczkę zabrudzony z boku, oraz przewody pod nim. Czy po wymianie zbiorniczka wystarczy tylko uzupełnić 1 l oleju GI/E http://http://allegro.pl/olej-do-wspomagania-atf-dexron-iii-tutela-gi-e-i6793817195.html?reco_id=036a141e-30ef-11e7-b0a5-02a077ba432b&ars_rule_id=201?
Ja też miałem problem ze wspomaganiem i właśnie sie szczęśliwie zakończył. Winny wszystkiemu był zbiorniczek wyrównawczy płynu wspomagania. Zbiorniczek powinieneś dostać od ręki w każdym aso. Ja kupiłem w piasecznie za 144 zl.