#837 Trinity
Napisany 10 październik 2011 - 11:38
Teoria teorią a praktyka swoje. Ja już od dłuższego czasu ( ze dwa lata ) mam taki objaw, że jak mocno depnę to auto kopci więcej niż powinno. Ale nie jest to dramat i cały czas jeżdzę,.. nie depcząc zbyt mocno . W między czasie miałem klapy sprawne, potem niesprawne, a teraz ich nie mam. Brak klap nie powoduje u mnie większego zadymienia. Jest dokładnie takie samo jak wcześniej. Porównywałem też wykresy z hamowni po usunięciu klap i z wiosny kiedy jeszcze działały. Wykresy w zasadzie nakładają się na siebie. Podejrzewam, że wzrost zadymienia przy niskich prędkościach obrotowych może być namierzalny dymomierzem ale okiem i szkiełkiem kierownika jest niezauważalny.
Acha,.. dodam jeszcze, że jak depnę z niskich obrotów to kopci przez cały zakres aż odpuszczę.