Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Bendisk rozrusznika 1.9 Jtdm 8v

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar axel83
    Dołączył
    08 2009
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    257

    Domyślnie Bendisk rozrusznika 1.9 Jtdm 8v

    Witam,
    Wraz z nadejściem mrozów i temperaturze - 8 stopni przy rozruchu usłyszałem dźwięk kończącego się bendiksu.
    Alfa odpala bez problemu ale chciałem to naprawić.
    Czy ktoś kojarzy jaki model bendiksa i szczotko-trzymacz jest w AR 159 1.9 JTDM 120KM ??

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Rozrusznik może być np 2 kW Bosch 0 001 115 021, czyli bendiks 1 006 209 792. Szczotki 1 004 336 591.

    A co to za dźwięk kończącego się bendiksu? Ogólnie bendiks, jak się sam przekonałem, ciężko jest wykończyć. Prędzej skończą się np. szczotki.

    Ten rozrusznik ma jeszcze inny numer Bosch 0 986 017 790, ale to jest to samo co wyżej.
    Ostatnio edytowane przez magil ; 03-12-2014 o 20:26
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar axel83
    Dołączył
    08 2009
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    257

    Domyślnie

    Ciężko to nazwać słowami - coś jak by wiertarka schodząca z obrotów

    Według epr mam rozrusznik o numerach 51832954
    Ostatnio edytowane przez axel83 ; 03-12-2014 o 20:37

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Więc wg intercars masz taki jak napisałem. Podejrzewam, że wszyscy taki mają
    http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...ozrusznik.html
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar marcingoleniow
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km
    Postów
    1,188

    Domyślnie

    Cytat Napisał axel83 Zobacz post
    Witam,
    Wraz z nadejściem mrozów i temperaturze - 8 stopni przy rozruchu usłyszałem dźwięk kończącego się bendiksu.
    Alfa odpala bez problemu ale chciałem to naprawić.
    Czy ktoś kojarzy jaki model bendiksa i szczotko-trzymacz jest w AR 159 1.9 JTDM 120KM ??
    Sprawdź dokładnie czy na pewno odgłos pochodzi z rozrusznika zanim go rozkręcisz bo w naszych silnikach jak temperatury spadają poniżej zera dokładnie nie pamiętam ale ktoś pisał, że bardzo podobny dźwięk wydaje chyba pompa od wspomagania. U mnie też jak temperatura spadnie poniżej -5 to przez 1 do 2 sekund mam wiertarkę ale ten dźwięk nie przypomina mi bendiksa, który nie odbija od koła zamachowego. Przerabiałem bendiks w maluchu, seicento i oplu astrze i ten dźwięk był trochę inny. Wtedy wyraźnie było słychać jak zębatki tra o siebie przez chwilę.

    Dodano po 17 minutes:

    Chyba, że chodzi Ci o sytuację kiedy bendiks odbija normalnie tylko wytarte są już zęby na nim i ślizga się po kole zamachowym.
    Ostatnio edytowane przez marcingoleniow ; 03-12-2014 o 22:04 Powód: Dodano

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar axel83
    Dołączył
    08 2009
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    257

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcingoleniow Zobacz post
    Sprawdź dokładnie czy na pewno odgłos pochodzi z rozrusznika zanim go rozkręcisz bo w naszych silnikach jak temperatury spadają poniżej zera dokładnie nie pamiętam ale ktoś pisał, że bardzo podobny dźwięk wydaje chyba pompa od wspomagania. U mnie też jak temperatura spadnie poniżej -5 to przez 1 do 2 sekund mam wiertarkę ale ten dźwięk nie przypomina mi bendiksa, który nie odbija od koła zamachowego. Przerabiałem bendiks w maluchu, seicento i oplu astrze i ten dźwięk był trochę inny. Wtedy wyraźnie było słychać jak zębatki tra o siebie przez chwilę.

    Dodano po 17 minutes:

    Chyba, że chodzi Ci o sytuację kiedy bendiks odbija normalnie tylko wytarte są już zęby na nim i ślizga się po kole zamachowym.
    Dokładnie jak piszesz wydaje mi się,że bendiks ma wytarte zęby i ślizga się po kole zamachowym.

    Magil dzięki za pomoc ale szukam bendiksu i szczotko trzymacza - na cały nowy rozrusznik nie chce się wykosztować

  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar pampik
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była - AR 166 2.4 JTD / 159 1.9 JTDm 16V 07r - jest 159 2.4 210 :)
    Postów
    2,177

    Domyślnie

    kolega dobrze pisze. sprawdź pompę wspomagania. Prawie na 100% będzie to wyjąca pompa a nie bendiks.

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar wwwlewy
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    159 2.0 JTDm 2009r.
    Postów
    228

    Domyślnie

    Cytat Napisał pampik Zobacz post
    kolega dobrze pisze. sprawdź pompę wspomagania. Prawie na 100% będzie to wyjąca pompa a nie bendiks.
    Ale jak powyje jakieś 30 sek. po odpaleniu, to jest jakiś powód do zmartwienia? U mnie jest podobnie. Sprawdzałem poziom płynu w zbiorniczku to jest delikatnie poniżej minimum (sprawdzane po nocy w temperaturze około -3*).

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar pampik
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była - AR 166 2.4 JTD / 159 1.9 JTDm 16V 07r - jest 159 2.4 210 :)
    Postów
    2,177

    Domyślnie

    problem dokładnie dotyczy samego zbiorniczka wyrównawczego. Chodzi o jakieś sitko i układ kanałów w środku - po prostu płyn się pieni i układ zapowietrza przez co pompa wyje.
    Fiat miał akcje serwisową która polegała na zmianie zbiorniczka wyrównawczego na pozmianowy oraz przyjście z płynu półsyntetycznego ( tutela GI/E - czerwonego ) na syntetyczny ( zielony / żółty ) tutela GI/R.

    Sam tego ostatnio doświadczyłem - http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1516202

    post 894

  10. #10
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Axel83, podałem Ci przecież nr bendiksu i szczotek :-) nr rozrusznika tylko do celów porównawczych.
    Nowego nie ma sensu kupować. Ani regenerowanego.

    Jak będziesz rozbierać rozrusznik to może warto wymienić jeszcze tylną tulejkę. Podobno z czasem potrafi się wyrobić i może powodować zwarcie.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez magil ; 04-12-2014 o 12:48
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. [159] 1.9 JTDm - wymiana rozrusznika
    Utworzone przez dcfan w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 28-02-2023, 12:21
  2. Regeneracja rozrusznika 2.0 TS
    Utworzone przez kotulsky w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 25-10-2018, 22:17
  3. Demontaż rozrusznika 2.4 JTD
    Utworzone przez Alfista w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-12-2011, 23:47
  4. Automat rozrusznika
    Utworzone przez kos w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 03-10-2009, 18:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory