Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: ''falowanie'' wskazówki doładowania

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    1.9 150KM
    Postów
    398

    Domyślnie

    A ja też mam , przy tym czuć jak by się uślizgało ,traciło chwilowo część mocy i odzyskiwało ,coś może jak by się sprzęgło chwilowo ślizgneło.Najlepsze jest to że nie zawsze to występuje ale w najmniej odpowiednich momentach jak np, wyprzedzam.

  2. #12
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Eksploatacyjne zużycie turbo.
    Zaczyna ono falować. Ok. 70% aut ma to w mniejszym lub większym stopniu.
    Gdy obcina moc to warto się tym zainteresować - można przy okazji softu to skorygować.
    Lub turbo do poprawki

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  3. #13
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Podepnę się pod temat, u mnie ostatnio to zaczeło występować falowanie, wystepuje na 4 biegu, auto źle odpala za pierwszym razem. Nastawić się na regeneracje turbo czy jest szansa że to tylko egr?

  4. #14
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Raczej EGR.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #15
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Raczej EGR.
    To mnie pocieszyłeś bo już miałem czarną wizję regeneracji turbiny i 2000 w plecy, a EGR tylko 370 PLN

  6. #16
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jeśli chcesz mieć pewność to wsadź odpowiednią pełną zaślepkę przy EGR, to jest do diagnozy wystarczające.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #17
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar marcin_ldz
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Giulietta 1.75 Tbi QV
    Postów
    116

    Domyślnie

    Dziś znalazłem chwilke i wyczyściłem egr, przepustnice i czujnik ciśnienia doładowania. Egr i przepustica były nieźle zawalone sadzą, czujnik również do najczystszych nie należał. Po zabiegu i jeździe próbnej... problem zniknął po wciśnięciu gazu wskazówka wstaje i do puki nie odpuszczę pedału gazu praktycznie nie drgnie tak wiec to było powodem falowania

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mklimko
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Volvo XC60; była Alfa 159 SW
    Postów
    513

    Domyślnie

    Mógłby mi ktoś opisać gdzie w 2,4 jest czujnik ciśnienia doładowania i jak się do niego dostać? Pzdr.

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Giulietta 2.0JTDm 170KM TCT
    Postów
    331

    Domyślnie

    Dostaniesz się jak ściągniesz górną osłone na silniku, czujnik wkręcony jest w kolektor ssący.

  10. #20
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał daniell162 Zobacz post
    Dostaniesz się jak ściągniesz górną osłone na silniku, czujnik wkręcony jest w kolektor ssący.
    Chyba raczej dolotowy
    W silnikach doładowanych raczej nie ma co ssać

Podobne wątki

  1. [159] 2.0 JTDM, jazda ze stałymi obrotami, falowanie ciśnienia doładowania
    Utworzone przez kedzior303 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 14-07-2015, 19:41
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-10-2013, 14:46
  3. Demontaż maglownicy - wskazówki?
    Utworzone przez b-ski w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 06-12-2012, 21:58
  4. wskazówki użtkowania dla 156 1.9 JTD
    Utworzone przez melchior w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-07-2010, 16:59
  5. 2.5 V6 24 V Prośba o pomoc - wskazówki
    Utworzone przez Pol alfa w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-02-2009, 07:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory