Witam ponownie
Wiem, że pojawiały się już podobne tematy ale nie chcę odgrzewać kotletów w innej panierce.
Mam następujący problem 159 JTD 8V w trakcie jazdy spada do 2000 obrotów, turbo przestaje pompować i właściwie nie ma jazdy. Nie ma absolutnie, żadnej reguły, może poza spostrzeżeniem, że dzieje się to głównie po "puszczeniu" gazu. Po zatrzymaniu, zgaszeniu i włączeniu działa bez problemów. Uniwersalny komp diagnostyczny nic nie pokazuje, najmniejszego błędu. Jestem załamany bo nie mam nawet punktu zaczepienia, nie chce wymieniać na chybił trafił, nie mam pojęcia jak mógłbym zacząć diagnozowanie bez pchania się w zbędne koszta. Mechanicy mnie olewają bo żadnego nie interesuje walka z wiatrakami. Na portalu aukcyjnym znalazłem MultiECUScan myślałem, żeby zainwestować w coś takiego i jeździć z laptopem na kolanach, być może w chwili wystąpienia błędu coś by się pojawiło, błąd który potem nie zostaje zapisany- co myślicie o takim pomyśle. Proszę pomóżcie.