Interfejsy diagnostyczne

[Lolson]

Polecam firmę MAXIECU. Dobrze się spisuje z Alfą i innymi markami.

[MaRo]

ja ostatnio kupiłem tutaj i wszystko elegancko działa bez przerabiania

Dzięki, zakupione, czekam na przesyłke i zobaczymy co z tego bedzie

EDIT:

Dostałem tego elm'a od pmfactory, trzeba było wylutować rezystor który był pomiedzy liniami CAN, bo nie łączył się z CAN'em po wylutowaniu łączy sie bez problemu.

[Songoku]

ja ostatnio kupiłem tutaj i wszystko elegancko działa bez przerabiania

Rozumiem, ze kabel smiga w fiatecuscan, ale czy za jego pomoca polacze sie z: airbag, abs, klima, deska rozdzielcza, czyli z wszystkim innym niz tylko silnik?

Pozdrawiam

[magil]

Napisz do sprzedającego, aby przygotował interfejs pod auta z grupy Fiata (wie o co chodzi). Do obsługi ABS musisz mieć adapter 1. Na aukcjach tego użytkownika czasem są interfejsy z wbudowanym przełącznikiem, ja taki nabyłem.

[Songoku]

Tylko na abs masz przelacznik czy na pozostale rzeczy (klima, deska rozdzielcza) tez musza byc przelaczniki?
Mozesz u siebie to wszystko odczytywac, czy oprocz silnika tylko abs?

Pozdrawiam

[PawełP]

Hej,

Mam prozaiczną drobnostkę do usunięcia, mianowicie komunikat o degradacji oleju "Change oil" w mojej 159 SW JTDm 16v.

Pytanie jest następujące - który kabel muszę kupić by skasować info o zmianie oleju? Będę zmieniał olej, jednak po forumowej lekturze wiem ze po samej wymianie informacja nadal będzie migać. Kożystać będę z FiatEcuScan lub MULTIECUSCAN.
Porządaną opcją była by diagnoza świec żarowych.

Chciałbym wybrać kabel za którego pomocą będę mógł kasować/diagnozować jak najwięcej elementów mojej Alfy.

Kandydaci są następujący:
1) http://allegro.pl/show_item.php?item=4901418820
2) http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...can-2013.html#
3) http://viaken.pl/pl/pakiet-interfejs...eo-lancia.html
4) http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-e...tyku-obd2.html

Być może każdy kabel obsłuży mój główny problem, jednak może awrto wydać parę PLN na coś bardziej zaawansowanego?

[bocian]

elm327 - ja polecam zwykły za max 50zł

Dodano po 2 minutes:

Napisz do sprzedającego, aby przygotował interfejs pod auta z grupy Fiata (wie o co chodzi). Do obsługi ABS musisz mieć adapter 1. Na aukcjach tego użytkownika czasem są interfejsy z wbudowanym przełącznikiem, ja taki nabyłem.

to był post odnoszący sie do aukcji pmfactory - nie polecam !!!!
zakupiony elm , miał być pod alfę - no kurde nie był
a potem reszta przebojów przy próbie reklamacjii
nie polecam pmfactory

[lukash]

ja za to polecam PMfactory. Kupiłem u nich kabelek, napisałem że ma być pod fiata/alfę i śmiga elegancko. Olej wykasowany i wszystko inne działa

Oczywiście mowa o ELM327

[magil]

Na 1 z 4 zakupów w PM Factory też miałem przebój... Ale po krótkich żołnierskich słowach wszystko się wyjaśniło, na moją korzyść. W opisie większości ich aukcji jest błąd, bo żeby interfejs prawidłowo działał z autami z grupy Fiata musi mieć usunięty rezystor (który najczęściej siedzi na swoim miejscu), stąd koniecznie trzeba napisać do sprzedawcy wcześniej.

Tylko na abs masz przelacznik czy na pozostale rzeczy (klima, deska rozdzielcza) tez musza byc przelaczniki?
Mozesz u siebie to wszystko odczytywac, czy oprocz silnika tylko abs?

Zgodnie z opisem http://multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx adaptera 1 potrzebujesz do obsługi modułu ABS oraz zenonów (jeśli występują).

Pytanie jest następujące - który kabel muszę kupić by skasować info o zmianie oleju? Będę zmieniał olej, jednak po forumowej lekturze wiem ze po samej wymianie informacja nadal będzie migać. Kożystać będę z FiatEcuScan lub MULTIECUSCAN.
Porządaną opcją była by diagnoza świec żarowych.

Kup jakiś ELM 327. Tylko ja kupiłbym z pewnego źródła. Nie wszystkie tanie interfejsy będą łączyć się w AR z silnikiem.

[MaRo]

ja mam ten od pmfactory wywaliłem rezystor i łączy się ze wszystkim