No tak ja jeszcze niedawno mialem powyżej 2... Bede obserwował
Jak ciężko pali na mrozie i są podejrzenia, że to wtryski to wtedy tak. Jeżeli nie ma problemów z odpalaniem i pracą to nie widzę sensu regenerować. Jeżeli nie ma żadnych niepokojących oznak to oznacza, że jest sprawne auto, a po co naprawiać sprawne? Ty regenerowałbyś wtryski, gdybys miał korekte 1 i nic innego złego by się nie działo?
Miałem na ciepłym silniku korektę taką samą jak podał kolega i regenerowałem ten jeden wtrysk plus dałem do mycia i sprawdzenia resztę.
Maksymalnie dochodziła na ciepłym u mnie do 1,5. Jak pisze strus u niego było powyżej 2.
Należy zapobiegać a nie leczyć. Czekanie aż nam będzie auto niedomagało np. przy niskich temperaturach to błąd. Po to są tak dokładne korekty wtrysków do odczytu, żeby nie czekać aż sami usłyszymy że z silnikiem jest coś nie tak.
To nie diesel z lat 80-tych.
Mam pytanko na czwartym cylindrze wartość oscyluje w granicach 2-2,3 to oznacza że wtrysk leje?Przy -15 paliła od strzała przyspiesza normalnie.Czy jest ktoś kto po Vince może podać które wtryski są do mojego auta tzn.czy z końcówka 3 czy 4
BYŁ LEON by COMPSPORT
JEST ALFA 159 SW by TUNE-UP
Korekta na plus to przytkany
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Napisz do kolegi arekgr
http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/24159.html