Temat: Korekty wtrysków

  1. #2711
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Przyzwoicie. A to pierwsze zdjęcie ze sporą korektą na I cyl. w jakich warunkach temperaturowych?

  2. #2712
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa romeo 159 1,9 16v
    Postów
    532

    Domyślnie

    -8 stopni

  3. #2713
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Zloguj korekty, temperaturę oraz obroty od zimnego startu aż po rozgrzanie silnika robiąc jakąś trasę w celu szybszego nagrzania pojazdu i wrzuć na forum w postaci pliku .csv. Ja mam u siebie identyczną korektę, tyle że na +. Maleje ona do wartości akceptowalnych po 2-3 minutach od odpalenia lub kilkuset przejechanych metrach.

  4. #2714
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Bravo II 1.9 jtd 120 KM 2007
    Postów
    1

    Domyślnie Dziwne korekty wtrysków

    Witam wszystkich.
    Przesyłam logi zrobione w ciągu 2 różnych dni i proszę o doradę czy robić z wtryskami czy się wstrzymać. Wolałbym tą drugą opcję gdyż miesiąc temu wymieniałem dwu-masę ze sprzęgłem i trochę to kosztowało . Słyszałem też że niesprawne wtryski mogą uwalić dwu-masę i mam pytanie czy to prawda. Korekty jak widać w załącznikach zaczynają wariować po przekroczeniu temp. 70 stopni i to mnie najbardziej dziwi, gdyż do tej temp są wzorowe. Dodam że dolewam od 3 tankowań oleju 2T (orlenowski różowy) i w sumie nic się nie zmieniło, oprócz tego auto nie dymi (jak zimny silnik to do chwili drgnięcia wskazówki temp puszcza biały dymek po tym nic nawet po mocnym prze-gazowaniu 4000 obrotów), od wtrysków nie ma nalotu podkładki wyglądają na dobre. Z mojej analizy z logów skłaniałbym się do wymiany wtryskiwacza 4. Proszę o opinię i pomoc.
    Attached Files Attached Files

  5. #2715
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa romeo 159 1,9 16v
    Postów
    532

    Domyślnie

    Witam. Co sądzicie o moich korektach .....silnik 90 stopni, obciążenia wyłączone.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20180330_173330.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	87.3 KB
ID:	243259   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20180330_173317.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	90.9 KB
ID:	243260  

  6. #2716
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Wygląda to na problem z 4 wtryskiwaczem, podkładką, cylindrem.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #2717
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa romeo 159 1,9 16v
    Postów
    532

    Domyślnie

    Nalałem lepszego paliwa plus dodatek wyszacy wtryski zobaczymy....przyszpiesza normalnie

  8. #2718
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Po screenach nie wiadomo nic. Uchwycona jest tylko chwila, a sekundę po tym może się okazać, że wtrysk pierwszy ma wyższą korektę bezwzględną. Z resztą widać, że po dodaniu gazu właśnie wtrysk pierwszy ma gorszą korektę. Do analizy korekt konieczny jest pełny log. Na screenach to można sobie gołe baby oglądać
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  9. #2719
    Użytkownik Świeżak Avatar skuler
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    159 SW 2,0jtdm 170KM. Była: 156 SW FL 1,9 jtd 16V
    Postów
    188

    Domyślnie

    Panowie jak to jest z tymi korektami pod obciążeniem? Na wolnych jest wszystko pięknie, ale ostatnio rzuciłem okiem na korekty w czasie jazdy po autostradzie i nr 1 szybuje na jakieś kosmiczne wartości -4.
    Uważacie, ze trzeba coś z tym robić? Niepokojących objawów w czasie jazdy brak.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29681176_10216034173946518_1452928253_o.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	75.4 KB
ID:	243538
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29633381_10216034111784964_1088922783_o.jpg
Wyświetleń:	5
Rozmiar:	65.6 KB
ID:	243539
    Ostatnio edytowane przez skuler ; 05-04-2018 o 13:33

  10. #2720
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156sw TI, Aprilia SL1000R, AR159 TI Q4
    Postów
    765

    Domyślnie

    cos nie tak z wtryskiem jest, wyglada ze leje.

Podobne wątki

  1. [159] Poradnik do Korekty Wtrysków
    Utworzone przez Fryta118 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 18:28
  2. KOREKTY WTRYSKÓW 1.9 jtd 16v
    Utworzone przez Michał 12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2015, 16:34
  3. korekty wtrysków
    Utworzone przez Bartol w dziale 147
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-06-2015, 13:15
  4. [159] Korekty wtrysków.
    Utworzone przez zahmitokersoken w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-12-2014, 21:16
  5. Korekty wtrysków 1,9 mJTD 16 V
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-10-2013, 08:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory