Dzisiaj koło Dayco dojechalo z paskiem. Wszystko wymienione. Stare koło, poza pęknięciami było w stanie idealnym. Nic się nie ruszało, wszystko sztywne. Przynajmniej teraz spokojna głowa będzie.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Dzisiaj koło Dayco dojechalo z paskiem. Wszystko wymienione. Stare koło, poza pęknięciami było w stanie idealnym. Nic się nie ruszało, wszystko sztywne. Przynajmniej teraz spokojna głowa będzie.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Cześć,
Pół roku temu wymieniałem w mojej 9 koło pasowe. Mechanik mówił że był spory luz i wsadził dayco. Dziś podczas jazdy usłyszałem dziwne ciche piski przy wyprzedzaniu. Była też klima odpalona na max. Po chwili w aucie śmierdziało gumą jak u wulkanizatora. Zatrzymałem się i pod maską wszystko uwalone gorącą gumą z koła pasowego. Jak myślicie, czy trafiło mi się jakieś felerne koło pasowe, czy coś innego mi je uszkodziło? Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam M.
Sprawdziłeś dokładnie, że to z koła pasowego? Wymieniałeś cały komplet osprzętu? Czy tylko pasek i koło pasowe. Ja np wymieniałem cały komplet i jedna z rolek była na wykończeniu.
Myślę że to koło, bo właśnie z tego koła są ślady spalonej gumy rozbryzgujące się od jego środka na wszystkie strony. Pół roku wcześniej mechanik zmieniał koło, pasek i jeden napinacz, ale nie wiem dokładnie jaki. Teraz jak sobie pomyślę, to ostatnio po odpaleniu auto chodziło trochę głośniej ale nie wpadłbym nawet, że to może być koło pasowe, które ma nakulane max 4k. Przy wbiciu zbyt szybko za wysokiego biegu, też było słychać że coś bije, ale raczej nie za często mi się to przytrafiało i olałem temat.
No to miałeś pecha widać, pozostaje tylko demontaż i wymiana na nowe. U mnie dayco zrobiło już około 40k i wygląda jak nowe.
Hej Cristus. Odkopuje starocie troche, ale mam ten sam problem... kolo pasowe do wymiany, ale wszedzie tylko JTD... Mechanik cos tam podobno znalazl na ebayu ale 115 EUR+wysylka...Napisał Cristus
Witam.
Posiadam Alfe Romeo 159 2.2 JTS z 2007 roku. [notranslate]Alfa[/notranslate] stoi u mechanika jak zwykle i mam do wymiany koło pasowe wału korbowego. I tutaj pojawia się moja prośba do was !!! Bardzo ciężko znaleźć mi koło pasowe do tego silnikaMoże ktoś z was wie/ słyszał/ wymieniał w tym silniku koło i pomoże mi kupić odpowiednie ponieważ wszędzie gdzie patrzyłem są koła do JTD a do JTS w ogóle nie ma :/ Dzwoniłem do ASO ale cena na poziome 800 zł to lekka przesada
Jak sobie poradziles z zakupem czesci?
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Nie do mnie ta wiadomość, ale ja dobieram przez neta. Zawsze trafienie 100%. W przypadku wątpliwości dzwonię do sklepu i podaję VIN i zawsze wszystko pasowało. Wpisz po prostu : koło pasowe alfa 159, 2,2 JTS i enter.
Zobacz też na UCANDO
https://autowanda.pl/czesci-do-auta/...owe,1g?typ=iff
http://allegro.pl/kolo-kolko-pasowe-...028226334.html
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 15-05-2018 o 13:28
No wlasnie to nie jest takie hop Yarek... do JTS jest inne kolo niz do JTD i w serwisach ktore podales sa tylko dwa zamienniki, niestety mega slabej jakosci... na allegro jest juz teraz tylko jedna aukcja i to uzywki... bede szukal jeszcze kola od Cromy 2.2 i musze sprawdzic czy z Vectry nie podejdzie albo z Saaba 93.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
A że tak zapytam, jakie masz objawy z tym kołem ? . Pytam bo sam mam JTS-a.
Na YT jest fajny odcinek Miłośników 4 kółek o kołach pasowych. Michu pokazał kiedy koło do wymiany.
Do diesla nie polecam INA. Rozpadło się po niecałych 4 latach.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem