Strona 5 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 89

Temat: klikające sprzęgło

  1. #41
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Niełatwa rzecz. Ja też jestem średnio duży i poległem przy wymianie sprężyny. Pojechałem do ASO, na moje szczęście najpierw uzgodniłem cenę za wykonanie usługi, a potem się za to zabrali Trwało to ok 3 godz, finalnie demontowali pedał sprzęgła (jest tam plastikowy sworzeń, teoretycznie jednorazowego użytku, więc bezpiecznie wcześniej zamówić nowy).
    Za dużo nie napsuli, za to sprężynę zamontowali poprawnie za jedyne 80 zł Za takie pieniądze naprawdę niewarto było się z tym męczyć samemu.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #42
    Użytkownik Embrion Avatar ralan
    Dołączył
    08 2013
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 16V 150KM
    Postów
    1

    Domyślnie

    Cytat Napisał zgodzik Zobacz post
    Zrobił hak z drutu fi 3mm i nim naciągał do prowadnicy, wcześniej założonej na swoje miejsce. Nic nie rozkręcał poza osłoną filcową na pedałami. Jak ktoś by chciał to założyć z okolic Namysłowa to pomogę i umówię z nim.

    Potwierdzam, pół godzinki i prowadnica założona. Opłacało się jechać z Wrocławia bo na miejscu to chcieli mi demontować cały kokpit

  3. #43
    Użytkownik Świeżak Avatar Palermos
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Pruszcz Gdański
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW
    Postów
    43

    Domyślnie

    Powracający temat.
    U mnie dzieje się to samo.

    Czy w Gdańsku jest jakiś specjalista, który jest w stanie naprawić taką "klikającą" sprężynę?
    Za rozsądną cenę oczywiście.

  4. #44
    Użytkownik Świeżak Avatar Palermos
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Pruszcz Gdański
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW
    Postów
    43

    Domyślnie

    ASO przegięło. Robociznę wraz z materiałami (prowadnice sprężyny kosztują +- 20zł) wycenili na 600zł.

  5. #45
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    W Radomiu chcieli 350 zł Generalnie robota jest podła. Jeśli będziesz rozłączać sprzęgło od pompki (a tak moim zdaniem najłatwiej zdemontować/założyć sprężynę) zamów sobie też nowy sworzeń. Jest plastikowy i praktycznie jednorazowy. Bardzo trudno jest go wyciągnąć bez złamania zatrzasku.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #46
    Użytkownik Świeżak Avatar Jfuel
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9JTD/ Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8v/Alfa Romeo Giulia 2.0T
    Postów
    63

    Domyślnie

    Ja dziś próbowałem, ale skończyło się zgubieniem prowadnicy za 25 zł... Ludzie pomocy! jak to zrobić? jak założyć tą sprężynę wgl? kolega pisał że tym płaskim ku górze, ale w zasadzie można to zrobić dwojako... poza tym same umieszczenie sprężyny w prowadnicach to jest katastrofa! Ktoś zręczny z okolic Bydgoszczy? ktoś pomoże?

  7. #47
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Najprościej to wymontować rozdzielnicę z bezpiecznikami, a potem rozpiąć pedał. Tak finalnie zrobili u mnie. Próbowałem sam bez tego i to jest mission impossible.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #48
    Użytkownik Świeżak Avatar Jfuel
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9JTD/ Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8v/Alfa Romeo Giulia 2.0T
    Postów
    63

    Domyślnie

    A czy ktoś może podać numer tej "spinki" co jest jednorazowa przy demontażu pedału? Bo nie wiem o co ich prosić w ASO.

  9. #49

  10. #50
    Użytkownik Świeżak Avatar burza_wroc
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159SW 1.9 JTDm 16V
    Postów
    120

    Domyślnie

    Wybaczcie że odgrzewam kotleta, ale chciałem się z wami podzielić moim dzisiejszym odkryciem
    Otóż gdzieś od 2 lat bolączką mojego auta, która niesamowicie mnie denerwowała, było właśnie klikające sprzęgło.
    Smarowałem - nic. Wymieniłem mocowanie sprężyny - nic. Znowu smarowałem wszystko jak popadnie - nic.
    Dzisiaj włożyłem tam z ciekawości głowę i dokładnie zacząłem słuchać i odkryłem że owo klikanie w moim przypadku pochodziło z samego pedału
    Długo się nie zastanawiałem, wyjąłem z bagażnika smarowidło w spreyu i popsikałem tam, gdzie pedał jest łączony nitami (z dwóch części):
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	5119029415.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	15.2 KB
ID:	202742
    Efekt? Błoga cisza... W końcu!!!
    190KM@420Nm by Ecuproject

Podobne wątki

  1. 156 2.5 V6 - sprzęgło
    Utworzone przez dcfan w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-06-2014, 15:50
  2. [159] oryginalne sprzęgło a sprzęgło LUK
    Utworzone przez Ultra Violence w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-12-2013, 14:36
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-02-2013, 10:59
  4. [GTV] sprzęgło do 2.0 TB
    Utworzone przez ArekD w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 14-01-2013, 21:01
  5. 156 2,0 ts Sprzęgło
    Utworzone przez obw w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-09-2009, 14:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory