Podbijam temat i proszę o korektę.
Jestem posiadaczką AR 159 1,9 JTDM 150 kM i chcę swojej dziewczynce wymienić rozrząd. Przeczytałam temat i zrozumiałam (i tu właśnie proszę o ewentualna korektę, bo może jednak nie zrozumiałam):
- pasek rozrządu firmy Dayco (199 zębów, szerokość 24 mm?)
- napinacz, rolka SKF
- pompa wody HEPU (może być inny producent? jaki?)
Powinnam prosić mechanika o sprawdzenie kolektora i usunięcie klapek (trzeba będzie udawać, że się wie o co biega). Ile może kosztować usunięcie tych elementów? Jak długo trwa naprawa?
Czy ktoś z Łodzi/jej okolic może polecić w miarę równoważnego cena/jakość mechanika?
Wiem, dużo tych pytań, ale kto pyta, ten nie błądzi (no, chyba, że jest białasem w czarnej dzielnicy ).
Wszystkim dobrym ludziom z góry dziękuję za odpowiedzi.
Dodano po 13 minutes:
Aha, a jak wyrzucę te klapki, to jaki będzie to miało wpływ na dpf i zawór egr? Po coś zostały skonstruowane, przecież?