Mi chodzi o to że nie ma dedykowanej wtyczki multifunkcji do ICSa. Piny są razem z innymi. Moim zdaniem (jak już wspomniałem) musisz po nitce do kłębka. Czyli szukasz gdzie to idzie i dlaczego nie ma tam napięcia. Może dojdziesz do jakiś skrzynek, może bezpieczników. Nie wiem. Ale musisz ze schematem lecieć. Jak ściągniesz sobie eLearn to będziesz wiedział gdzie ten kabel idzie i bez rozbebeszania całego auta namierzysz kolejne złącza z tym kablem.