Programowanie pilota centralnego zamka

[1chomik1]

Widzę że jest małe zainteresowanie tematem proponuje aby mod zamknął tą dyskusję, nie za bardzo jest ktoś chętny oprócz danus77 żeby to ogarnąć i zniechęcaczem marek230482 . Jak uporam się z tym to wstawię tutorial krok po kroku , taki że nawet laik sam sobie poradzi.Gdyby chodziło o kodowanie immobilisera to prawdopodobnie jest to o wiele prostsza sprawa , wystarczy czysty transponder , pin który mam i do dzieła. Pozdrawiam

[marek230482]

Nie chciałem Cię zniechęcić. Po prostu nikt tego nie robił, sam nie widziałem i nigdzie o tym nie czytałem. Jak widać po zainteresowaniu tematu tylko danus coś wie ale też tym nie żyje. Musisz cierpliwie poczekać. Tematu nie zamknę bo nie nie zamyka się tylko dlatego że nikt nie wie co masz zrobić.

[FXX]

Aha, czyli dajmy na to do swojego centralnego mogę dopisać obce piloty zdalnego (tą elektronike z przyciskiem) z innego auta pod warunkiem że mam karty kodowe?

Możesz.
Z tego co wiem, to co potocznie nazywane jest programowaniem pilotów to tak naprawdę "uczenie" centralki sygnałów wysyłanych przez pilota.
Walczyłem trochę z tym tematem w 156 i z tego co ustaliłem to możesz sobie kupić używany kluczyk z pilotem od innej 156 i go dopisać do swojej centralki.
Podejrzewam, że w 166 będzie podobnie.

Co do samego tematu dopisania pilota do centralki to tak jak napisałeś, bez tego 6-cio cyfrowego kodu chyba nie ruszysz.
Karta kodowa Alfa CODE z tego co się orientuję to dotyczy samego kluczyka i transpondera immo.
W ASO powiedzieli mi, że za taką usługę życzą sobie 60zł jeśli posiadasz kartę kodową. Nie zdążyłem tego jednak zrobić przed sprzedażą. Tyle, że do tej pory nie wiem o którą kartę im w takim razie chodzi...

PS. Do 156 też miałem kluczyk na którego samochód nie reagował. Próbowałem go dopisać właśnie poprzez AlfaOBD, ale kończyło się to dokładnie tak jak u Ciebie. Później się dowiedziałem o istnieniu tego 6-cio cyfrowego kodu do centralnego zamka.

[marek230482]

Ciekawe czy w 166 to by się udało. Sporo ludzi miało problemy z pilotami ale nikt nigdy tego nie zrobił (w sensie nie dodał pilotów).

[1chomik1]

Ciekawe czy w 166 to by się udało. Sporo ludzi miało problemy z pilotami ale nikt nigdy tego nie zrobił (w sensie nie dodał pilotów).

Mi się uda , aso nie ma jakichś dodatkowych czarów , poprostu ma dostęp do informacji, jak aso nie da mi kodu , wyciągnę moduł i wylutuje kość skoczę do elektronika i odczyta eprom

[marek230482]

To trzymam kciuki, ale w aso nie korzystają z fesa czy alfa obd na kablu i lapku. Tak wiec to wcale nie jest takie oczywiste.

[1chomik1]

To trzymam kciuki, ale w aso nie korzystają z fesa czy alfa obd na kablu i lapku. Tak wiec to wcale nie jest takie oczywiste.

Pracowałem w aso innej marki 10 lat , dzisiaj wiem że kilkoma programami za 10 zl mozna zrobić więcej niż jednym w aso do 2010r.
Naprzykład odczytaj kod pin immo z audi Odisem, lub vasem , albo zrób korektę licznika

[danus77]

Usystematyzuję troszeczkę:
1. Do centralnego jest osobna karta kodowa. Widziałem taką tylko raz w życiu u andrzeja, jak mu 2 lata temu na zlocie dłubałem przy centralnym. Jeśli nie wchodzi ci ten kod, to spróbuj nim się zalogować do immo, bo tam jest on potrzebny do kasowania błędów w AlfaOBD.
2. Programowanie pilotów działa, jak się ma kod, bo robiłem to w pkt.1
3. Najczęściej problem z centralnym polega na uszkodzeniu modułu pod tylną szybą. Jeśli centralny zachowuje się dziwnie np. reaguje tylko na otwieranie lub tylko na zamykanie, to uszkodzeniu uległ scalak w tym module. Niestety pomimo faktu, że kosztuje psie pieniądze, to ciężko go zdobyć. Symbolu niestety nie pamiętam, ale ktoś na forum go też podawał. Jak ostatnio takiego potrzebowałem, to był dostępny tylko u chinoli i to w paczkach po 100szt. Ja wyciągnąłem go w potrzebie chwili z jakiegoś taniego uniwersalnego modułu centralnego jaki miałem pod ręką.
4. Da się dołożyć do centralnego używany kluczyk. Są tylko 3 zastrzeżenia:
- posiadamy key code z pkt.1
- przy programowaniu musimy mieć pod ręką wszystkie kluczyki, których chcemy używać
- nie da się ponownie zaprogramować kluczyka, który z danej centralki został usunięty lub raczej zastrzeżony. Centralka ma pojemność 8 kluczyków i tyle możemy max zaprogramować. Niestety zastrzeżone kluczyki zajmują miejsce w pamięci. Więc w skrajnej sytuacji, jakbyśmy zaprogramowali 8 kluczyków i je potem zastrzegli, to dupa zbita. Jest to do obejścia poprzez zgranie wsadu i wyczyszczenie, ale tego nie miałem okazji i potrzeby robić.
5. Nie da się zaprogramować używanego immo, ponieważ na etapie dopisywania transpondera Virgin do centralki, ta wysyła zwrotnie do pastylki kod, który jest tylko i wyłącznie jednokrotnie zapisywany.

Myslę, że pomimo późnej pory i zmęczenia wszystko co chciałem napisałem.
Jeśli długo nie odpisuję, to wybaczcie, ale dzielę czas pomiędzy rodzinę, pracę zawodową i działalność w warsztacie/garażu.

Naprzykład odczytaj kod pin immo z audi Odisem, lub vasem , albo zrób korektę licznika

Serwis nie ma potrzeby odczytywania tego ze sterowników, bo ma centralną bazę i dostęp do tych kodów. Brak możliwości robienia korekty licznika wynika z polityki firmy, która nie uznaje modyfikacji przebiegu w którąkolwiek stronę. Dokonuje po prostu zapisu w bazie i książce gwarancyjnej o wymianie licznika przy konkretnym przebiegu.

[vairus1212]

Ja też próbowałem dorobić klucz z immo i centralnym zamkiem z pilota bo mam jeden tylko kluczyk ,ale klucznik powiedziałmi że jest problem z tym i miał mi dać znać i tak 2 tydzień mija .
Za kluczyk krzykną ponad 500 ale jaki widać jeszcze się nie udało nikomu.
W ogóle jest problem z kluczykami do 166 , też obudowy nie mogę dostać bo tą co mam jest po wycierana .
Obudowa prostokątna na 2 przyciski na allle są ale do 156

[krzyzie]

Obudowa prostokątna na 2 przyciski

Zapytaj kolegę paczek.gsm, kupowałem jakiś miesiąc temu od niego.
tutaj masz link: OGŁOSZENIE

1. Do centralnego jest osobna karta kodowa. Widziałem taką tylko raz w życiu u andrzeja, jak mu 2 lata temu na zlocie dłubałem przy centralnym. Jeśli nie wchodzi ci ten kod, to spróbuj nim się zalogować do immo, bo tam jest on potrzebny do kasowania błędów w AlfaOBD.

Jak wygląda taka karta? Mam jakąś i nie wiem do czego ona jest:

W zaczernionych miejscach są kody składające się z ośmiu znaków litery i cyfry.

- - - Updated - - -

Programowanie pilotów działa, jak się ma kod, bo robiłem to w pkt.1

To znaczy, że jak mam ten kod do centralnego to można dopisać jakikolwiek kluczyk używany z innego auta tak aby otwierał auto z pilota?