Większe zużycie oleju po zmianie na syntetyk V6

[SKALPEL_V6]

Z bratem od wielu lat ładujemy valvo do domowych motocykli i samochodów, bierzemy z pewnego źródła i jeszcze nigdy nie było z nim jakichkolwiek problemów, testowaliśmy również castrola jak i mobila - wszystkie z jednego sklepu i żaden nie wzbudzał zastrzeżeń .

[Artih]

Czy to, że valoline nie ma w pełni sytetycznych olei to go czyni gorszym od innych olei?

Od tych na bazach syntetycznych - tak.

Od innych na podobnych bazach HC - nie.

Ale to raczej oczywiste...

[Krzemol]

Mobil 5W40 jak już wspomniałem 300ml/1000km. A Valvoline 5W50? Prawie 1000km za mną a na bagnecie nadal max jak spojrzałem na szybko - myślę, że nie przekroczę 100ml/1000km, teraz już się chyba mieszczę w forumowych normach . Ciekawe skąd taka duża różnica.

[salatin]

Pewnie wyzsza lepkosc tego drugiego w temp 100st.A to temperatura ktora uzyskuje olej w czasie jazdy.Pomijajac jazde ciagla z duzymi predkosciami,tor gdzie pewnie temp oleju siega ok 120-140st.Od zawsze w V6, wczesniej 12v teraz 24v stosowalem oleje z druga liczba 50.Moze miec wplyw jeszcze Naock czyli odparowanie oleju.Czym wyzsza liczba tym wieksze moze byc znikanie oleju,pomijajac fakt ze silnik zdrowy.Trupa nie uratuje nawet 20w60Motula.Zawsze przy wiekszym zuzyciu oleju warto sprawdzic sprezanie.Prosty zabieg ,dajacy odpowiedz na kondycje silnika.

[tomaz]

Pewnie wyzsza lepkosc tego drugiego w temp 100st.A to temperatura ktora uzyskuje olej w czasie jazdy.Pomijajac jazde ciagla z duzymi predkosciami,tor gdzie pewnie temp oleju siega ok 120-140st.

Zgadza się. Normalna temp. oleju w V6 to 100st, latem w korkach dochodzi do 110st. Na trasie wszystko zależy od V, ale tak do 180 jest bezpiecznie, w sensie mieści się w 110st.

[Krzemol]

Dzisiaj z rana miałem +500km od poprzedniego wpisu a olej dalej max. Może i nawet tych 100ml/1000km nie weźmie. A niektórzy mnie tu na remont chcieli wysyłać . Choć szczerze mówiąc takiej różnicy to się nie spodziewałem. Może tego Mobila jakiegoś trefnego miałem? Ale Valvo z tego samego sklepu brałem... W LucArt Bytom zawsze oleje kupuje i wymieniam.

[Andrzejsr]

Porady się opierały na danych jakie podałeś.

[valdek]

Dzisiaj z rana miałem +500km od poprzedniego wpisu a olej dalej max. Może i nawet tych 100ml/1000km nie weźmie. A niektórzy mnie tu na remont chcieli wysyłać . Choć szczerze mówiąc takiej różnicy to się nie spodziewałem. Może tego Mobila jakiegoś trefnego miałem? Ale Valvo z tego samego sklepu brałem... W LucArt Bytom zawsze oleje kupuje i wymieniam.

No i jak się skończyło od wymiany do wymiany?
Tak na marginesie: 5W40 (nawet Mobila) to nie jest chyba najlepszy olej do 3.2V6. Kiedyś porównywałem parametry olejów Mobila i o ile 5W50 Mobila nie ustępuje niektórym olejom 10W60 innych producentów (index lepkości) przy lepszej płynności o tyle 5W40 Mobila ma dużo gorsze parametry niż 0W40 Mobila.
Rzadsze oleje niosą jednak ryzyko wycierania się krzywek wałków rozrządu w tym silniku po większym przebiegu, gęstsze dają lepszą ochronę.
Ja w swoich V-kach nigdy nie schodziłem poniżej 5W50.

Pozdrawiam

[Krzemol]

Nie przekracza tych 100ml/1000km. Czasem mniej. Swoją drogą z tą krzywką trafiłeś - jedna była wytarta, ciekawe na czym jeździła wcześniej.

[marek230482]

Po tylu latach (tylunastu) to pewnie we wszystkich albo większości są mniej lub bardziej wytarte. TO jaki olej się wleje pewnie dopiero my się przejmujemy. A na początku funkcjonowania tych aut pewnie lali co popadnie. A w najlepszym wypadku to co wtedy lobby nakręcało. Podobnie jak teraz.