Wtedy tak. Czyli wypróbowane na konkretnym egzemplarzu.
Wtedy tak. Czyli wypróbowane na konkretnym egzemplarzu.
to pogrzeb przy dolocieNapisał tomaz
No to skoro już jesteśmy przy filmikach..
http://www.youtube.com/watch?v=P1LLnb7Dqd4
O coś takiego mi chodzi, może nie tak głośno, ale w tą stronę brzmieniowo. Niestety to nie jest jakiś gotowiec ze Skytune, tylko coś dobieranego.
Jak widać nie trzeba V8 żeby wydobyć mięso
- - - Updated - - -
jest lepiej, bo na wolnych Cię nie wk..wia dudnienie
Ostatnio edytowane przez kubicze ; 10-09-2013 o 07:08
Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
Jest Spider 3.0 V6
w weekend
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Tak jak Kubicze napisał wywalenie tłumika szmerów poprawia dzwięk,co do chwytaka powietrza ( rura od błotnika do puchy filtra) jeżeli jeżdzisz asfaltem to ok,ale na polnej itp. filtr szybciej syfy łapie,bo jest tuż na glebą,przynajmniej jest tak w 156.
Dla mnie taki dżwiek jest idealny ale w v6 raczej awykonalne
http://www.youtube.com/watch?v=zsEhDdBXMG0
Co prawda 156 V6 ale dzwięk też całkiem całkiem,jak widać po komentarzach nie wszystkim podoba.
http://www.youtube.com/watch?v=DTSQj_tIwDo
Czyli prosta rura zamiast tej fikuśnej puszki czy coś tam w środku trzeba wywalać. Bo jak można bezinwazyjnie to może zrobię sobie próbę.
chętnie będę śledził postępy
Tak,prosta rura zamiast tłumika szmerów/rezonatora,w 156 jest to na stałe,więc trzeba kawałek rurki i kolanko silikonowe.
Rezonator ogólnie jest potrzebny bo w czasie zamknięcia przepustnicy cofa się tam powietrze,póżniej jest pobierane miedzy cyklami,tak w skrócie.Opinie są różne,w 2.5 v6 odradzają usuwanie rezonatora ze względu spadku i tak już niedużego momentu ale na oko nić nie zauważyłem.
Ja też rozumiem, że prosta rura. Zakładam, że puszka ma w sobie rezonatory dostrojone do tłumienia konkretnych częstotliwości i ogólnie wycisza dolot. Jak dolot może zmienić dźwięk widać/słychać na filmiku z GTA z przepustnicą/dolotem od Ferrari:
http://www.youtube.com/watch?v=ETSpaLqk-0U
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ja jak już to właśnie wolałbym "podgłośnnić" silnik niż wydech bo ryczącą dupę to prawie każdy golf ma. Zobaczymy. Może na próbę coś z materiałów budowlanych podejdzie
super!!!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
